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       時常有人問我，現(xiàn)在越來越多的人用隱形車衣，傳統(tǒng)的汽車美容不行嗎？打蠟也能夠保護(hù)車漆，我們就看看打蠟的用途與壞處吧。

       汽車打蠟，通俗講就像給皮鞋擦油同樣，是為了保護(hù)車漆，在不破壞原車光亮漆面和保護(hù)質(zhì)料完好的基礎(chǔ)上給車漆上蠟的美容工藝。

       車蠟?zāi)苁管嚿砥崦嫔系模ㄋc附著削減60%-90%，高檔車蠟還可使殘留在漆面上的（水點進(jìn)一步平坦，呈扁平狀，非常大限制地削減（水點對陽光的聚焦，使車身免受侵蝕和破壞。

       車蠟抗高溫用途是對來自不同方向的入射光發(fā)生有用反射，防止入射光線穿透清漆，導(dǎo)致底色漆老化變色，從而延伸漆面的使用壽命。

       通過打蠟隔斷空氣中灰塵與車身漆面的摩擦，不但可有用防止車表靜電的發(fā)生，還可以大大降低帶電塵埃對車表的附著。

       日光中的紫外光較容易折射進(jìn)入漆面，防紫外線車蠟充分的考慮了紫外線的特性，使其對車表的侵害非常大限制降低。

       上光是車蠟非?；居猛局?，經(jīng)過打蠟的車輛，都能不同程度的改善其漆面的光潔程度，使車身恢復(fù)亮麗本色。

       當(dāng)漆面出現(xiàn)淺劃痕時，可使用研磨拋光車蠟。如劃痕不很緊張，拋光和打蠟功課可一次實現(xiàn)。

       能在車漆表面形成一層堅固持久的保護(hù)膜，具有超強(qiáng)的耐洗滌、抗酸雨、防止漆面老化功效。

       打蠟和封釉作為傳統(tǒng)的漆面養(yǎng)護(hù)手段，能夠在一定時間內(nèi)起到保護(hù)漆面的用途。它們是以煤油作為溶劑，因此容易氧化，與車漆形成“氧化共鳴”。普通來說，車蠟半個月開始氧化、一個月后徹底氧化；車釉兩個月開始氧化，六個月后徹底氧化。車蠟和車釉氧化后，不能長期保護(hù)車漆。

       普通的蠟中都含有研磨顆粒，車漆光亮實際是靠這肉眼看不到的顆粒磨出來的。若打蠟時的手法是轉(zhuǎn)著圈的打磨，辣么時常打蠟的車子會有一圈一圈的細(xì)道子。

       受陽光照射和引擎事情的雙重用途，漆面的溫度非常高，夏日引擎蓋的表面溫度非常高可以接近“沸點”，即使是在冬季也可到達(dá)30度以上，在這樣的高溫下，車蠟極易熔化流失，熔化的車蠟會粘附更多的污垢，進(jìn)一步損傷漆面，而車釉在高溫的用途下也會加速氧化。

       蠟是可以溶于水的，因此若汽車方才打完蠟后碰上陰雨天色，打上的蠟就會被雨水所溶解，起不到保護(hù)漆面和美容的用途。同時由于蠟可溶于水，打完蠟后洗車也造成了諸多不便。車釉固然不溶于水，但它會滲透涂層進(jìn)入車體，像蠟同樣不再提供任何保護(hù)用途。