在日常用車過程中，你能否有輪胎異常磨損、車輛行駛跑偏、平安性降落、油耗增加、零件磨損加快、方向盤發(fā)沉等病癥？

當(dāng)你將車輛開到4S店，被告知需做四輪定位時，能否疑惑，四輪定位到底是什么？四輪定位假如做不好會如何？今天就讓老張來幫你解疑答惑，一探車間四輪定位的奧妙！

什么是四輪定位

車輛四輪定位就是經(jīng)過專用檢測儀器檢測判別出四輪各角度與原設(shè)計(jì)和出廠時調(diào)整值的差值，在停止調(diào)整的過程。其目的是為了保證汽車行駛的平穩(wěn)性、平安性和經(jīng)濟(jì)性，并且減少汽車跑偏、發(fā)飄、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)、輪胎磨損、油耗增加及懸掛系統(tǒng)零件磨損加劇的狀況。

四輪定位常見問題

1.選擇廉價(jià)的店做四輪定位就能夠了

市場中各種方式消費(fèi)的、質(zhì)量不一的四輪定位儀讓人頭昏眼花，外面維修廠一次四輪定位低低價(jià)格的背后其實(shí)是由于設(shè)備的技術(shù)含量和丈量精度不高，這樣的結(jié)果就是車輛的定位問題無法得到基本處理。寶馬4S店的設(shè)備都是寶馬廠家認(rèn)證的，且四輪定位的相關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù)也比擬全面專業(yè)，能夠經(jīng)過數(shù)據(jù)能夠客觀的發(fā)現(xiàn)本人車輛存在的問題。

2.四輪定位就是調(diào)整前輪前束

四輪定位，望文生義是需求將汽車四個車輪的定位狀態(tài)都要思索。前束是個角度概念，技術(shù)上稱之為前束角。

實(shí)踐上，前車輪不只有前束角，還有車輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角。后車輪也有前束角，還有車輪外傾角和推進(jìn)角等主要定位角度。做四輪定位時，后輪的定位角度更為重要。

3.四輪定位操作常識較少，容易被忽悠

大多車主對四輪定位的學(xué)問理解較少，且外部一些維修廠的維修人員會避開車主來做四輪定位，還有的維修人員在做定位前不作定位前檢查，以至連半軸膠套、下擺臂鉸接頭膠套開裂都不能及時告知車主，招致日后車主更大的損失，反復(fù)做定位并且反復(fù)性的收費(fèi)。四輪定位，汽車維修，汽車服務(wù)，汽車輪胎

做四輪定位不精確

1.輪胎過度磨損

四輪定位參數(shù)不精確能夠形成輪胎偏磨從而招致發(fā)作爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

2.方向盤發(fā)沉

方向盤發(fā)抖以及跑偏會給讓你開車覺得更累，同時增加呈現(xiàn)交通事故的概率。

油耗增加

假如沒有特殊狀況而油耗增加的話，可能是車輛的四輪定位參數(shù)不精確。