汽車(chē)開(kāi)空調(diào)一個(gè)操作既制冷又省油
現(xiàn)在的汽車(chē)配置越來(lái)越多,功能越來(lái)越強(qiáng)大。不像過(guò)去的汽車(chē),冬天能凍死,夏天能熱死。而現(xiàn)在的汽車(chē)因?yàn)橛辛丝照{(diào),使車(chē)內(nèi)常年保持冬暖夏涼的狀況。尤其是在火熱的夏天,不開(kāi)空調(diào),真的能把人悶死在車(chē)內(nèi)。但也有許多車(chē)主表示很苦惱,因?yàn)榭照{(diào)開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了十分的耗油。在聽(tīng)說(shuō)了車(chē)主的苦惱之后,汽修師傅說(shuō)有一個(gè)動(dòng)作很重要,只要把它做好了,既制冷還省油。
首先,汽修師傅說(shuō)在堵車(chē)的時(shí)候,因?yàn)槲矚獾呐欧疟容^多。讓車(chē)內(nèi)的空氣變得最差,不過(guò)不可以翻開(kāi)車(chē)窗,因?yàn)闀?huì)有一股強(qiáng)烈的氣味撲鼻而來(lái)。而這個(gè)時(shí)候就可以應(yīng)用空調(diào)的外循環(huán),把車(chē)內(nèi)的壞空氣給排出去。但必然不可以長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)用,一般5分鐘即可。
另有,汽修師傅說(shuō),許多車(chē)主習(xí)氣在上車(chē)之后把空調(diào)的出風(fēng)口調(diào)成向下的位置,因?yàn)橛X(jué)得天色比較熱,往下才能夠感覺(jué)到?jīng)鲲L(fēng)習(xí)習(xí)。但反而卻會(huì)熱得滿頭大汗。乃至有的車(chē)主以為是空調(diào)出了問(wèn)題。其實(shí),空調(diào)的出風(fēng)口應(yīng)該是往上吹,才能夠保持車(chē)內(nèi)的風(fēng)涼。這和熱脹冷縮的事理是一樣的。
并且,汽修師傅還說(shuō)只要是把空調(diào)翻開(kāi)之后,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成必然的影響。尤其是對(duì)于小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)而言,動(dòng)力會(huì)縮減一半。所以,在超車(chē)或者是加速的時(shí)候,必然不可以猛踩油門(mén),這樣做不減,不會(huì)提升速度,反而會(huì)增加油耗,并且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也是一種損傷。
另外汽修師傅說(shuō)在怠速的時(shí)候必然不可以夠長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)空調(diào),人長(zhǎng)時(shí)間在空調(diào)屋內(nèi)部會(huì)有身材疲乏的感覺(jué)。而人長(zhǎng)時(shí)間在汽車(chē)內(nèi)睡覺(jué)的話,會(huì)造成一氧化碳中毒。還會(huì)增加車(chē)內(nèi)的積碳,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重的損傷。
末了,汽修師傅提醒大家說(shuō)必然要經(jīng)常檢查空調(diào)的出風(fēng)口,因?yàn)榕既缓蛩鼤?huì)被異物所遮擋,會(huì)造成空調(diào),無(wú)法出風(fēng)。所以,只要做好了以上幾個(gè)動(dòng)作,就能夠包管空調(diào)既制冷又省油。
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