汽車(chē)保養(yǎng)時(shí)容易踩的“坑”
俗話(huà)說(shuō)汽車(chē)三分靠修七分靠養(yǎng),這就顯示了汽車(chē)養(yǎng)護(hù)的緊張性。但是有些車(chē)主覺(jué)得汽車(chē)養(yǎng)護(hù)其實(shí)不辣么緊張,歸正車(chē)子是服無(wú)于人而不是人服無(wú)于車(chē),這是一種錯(cuò)誤的觀念,若不養(yǎng)護(hù)汽車(chē),辣么你的汽車(chē)的使用年限可能會(huì)大大縮短。然而談到汽車(chē)養(yǎng)護(hù),我想每個(gè)車(chē)主一定是滿(mǎn)肚子牢騷,面對(duì)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)中云云多的陷阱,車(chē)主想不被宰都很難,辣么我們?cè)鯓硬拍艹砸粔q長(zhǎng)一智呢?來(lái)看看以下為車(chē)主總結(jié)的非常常見(jiàn)的五大陷阱,一個(gè)比一個(gè)難防,一不小心就上當(dāng),肯定讓您受益匪淺!
1.替代受損輪胎。先說(shuō)我們非常常遇到的輪胎問(wèn)題,普通爆胎都是由于被地上的釘子、玻璃之類(lèi)尖銳的東西扎破的。若遇到這種狀況,在換上備胎以后應(yīng)該是帶著被扎破的輪胎去專(zhuān)業(yè)輪胎店進(jìn)行修補(bǔ),除非是側(cè)面被割破了,無(wú)法修補(bǔ),不然不要聽(tīng)某些維修工人勸你換一個(gè)新輪胎的建議。補(bǔ)輪胎花不了幾許錢(qián),但是換個(gè)新輪胎,修理店老板就能賺多點(diǎn)錢(qián)。所以下次輪胎出問(wèn)題時(shí)非常好征詢(xún)下專(zhuān)業(yè)人士,不要修理工的一面之詞。
2.更換散熱器冷卻液。偶然我們會(huì)去4S店或維修養(yǎng)護(hù)店做常規(guī)機(jī)油更換,有些維修工就會(huì)建議你順便把冷卻液也一換。發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器使用的冷卻液就是水和防凍液的混合物,這種冷卻液的降解方式和機(jī)油是不同樣的,自然更換頻率也不同。除非散熱器里的冷卻液被污染了,或者是汽車(chē)?yán)锍坛^(guò)10萬(wàn)公里還沒(méi)有換過(guò)冷卻液,這兩種情況下可以進(jìn)行更換,平時(shí)就別信那些傾銷(xiāo)人員的話(huà)啦。
3.業(yè)余做漆坑蒙拐騙愛(ài)車(chē)行駛時(shí),免不了車(chē)漆會(huì)有刮蹭,很多車(chē)主為了貪小便宜選定那些不具備噴漆資格的洗車(chē)店、汽車(chē)美容店提供的超低噴漆業(yè)務(wù)。固然噴漆費(fèi)用便宜了很多,但是面對(duì)工藝不規(guī)范不專(zhuān)業(yè),補(bǔ)漆色差明顯,漆面快速老化,乃至裂縫零落,事后再花高價(jià)到專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)美容店補(bǔ)救,原本為了省錢(qián)卻花了更多冤枉錢(qián)著實(shí)是得不償失呀。
4.更換不須要的空調(diào)濾清器。什么時(shí)候才要更換空調(diào)濾清器呢,惟有當(dāng)灰塵、花粉等污垢把濾清器堵住了才有清理更換的須要。但是平日里大家或是要定期搜檢下濾清器的,目測(cè)看是否被堵住乃至需要更換。這種目測(cè)搜檢也用不了多長(zhǎng)時(shí)間,幾分鐘的事,也不用費(fèi)錢(qián),若本人看不了就在平時(shí)修車(chē)養(yǎng)護(hù)的時(shí)候讓技術(shù)工人幫著看下。但是假設(shè)他們沒(méi)怎么搜檢就建議你需要更換空調(diào)濾清器,十有八九又是一個(gè)傾銷(xiāo)的坑,可萬(wàn)萬(wàn)別栽進(jìn)入了。
5.瞞天過(guò)海以舊抵新。以舊抵新,就是把修復(fù)件(主要是一些燒毀部件)重新打磨、噴漆成“新”的,偷偷將舊件安置到車(chē)輛上,卻對(duì)車(chē)主謊稱(chēng)是極新部件,收取車(chē)主新件的價(jià)錢(qián)。而用修復(fù)件或者舊件冒充新件,這種惡劣做法賺取的利潤(rùn)可達(dá)50%-80%左右。因此,在維修車(chē)輛時(shí)換下了維修件,車(chē)主務(wù)必帶走,不留給維修廠(chǎng)任何舊件,非常大程度避免以舊抵新現(xiàn)象發(fā)生。
偶然候去做小養(yǎng)護(hù),他們會(huì)叫你們清洗油路或者建議更換三濾。其實(shí)小養(yǎng)護(hù)只需要更換機(jī)油和機(jī)油濾芯,其它的是大養(yǎng)護(hù)才需要換的,這個(gè)一定要留意。若在做大養(yǎng)護(hù)的時(shí)候,店員建議你做動(dòng)平均,四輪定位等,就要考慮,普通這些是不需要做的。由于惟有更換輪胎,輪轂和補(bǔ)過(guò)輪胎后及車(chē)輪受過(guò)大的撞擊,高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的情況出現(xiàn)才會(huì)做動(dòng)平均;車(chē)輛跑偏或者輪胎出現(xiàn)單邊損壞或偏磨才會(huì)做四輪定位。所以沒(méi)有這些情況出現(xiàn),就不需要做這些。
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