發(fā)動機三漏之漏氣故障的判斷與排除
發(fā)動機三漏之漏氣故障的判斷與排除
汽車的發(fā)動機在使用過程中,最常見的故障是三種漏液,即漏油、漏氣和漏水。這些故障會導致油耗增加、啟動困難、零部件磨損加劇和動力下降等多種故障。因此,必須重視這些故障,并及時修復。本文將介紹如何解決發(fā)動機“三漏”的問題。
解決三種液體泄漏故障,首先需要看看這些故障產(chǎn)生的原因。它們通常有以下幾個方面:
1. 漏氣
機體和缸蓋接縫處泄漏氣體會燒毀缸墊,導致發(fā)動機動力下降。進氣系統(tǒng)泄漏則會導致發(fā)動機氣缸吸入灰塵,加劇缸套、活塞、氣門和導管等零件的磨損。漏氣時,發(fā)動機會發(fā)出不間斷的尖銳“吱、吱”聲。打開加機油口蓋,聲音更為明顯,有大量氣體從加機油口冒出。
漏氣的原因包括活塞環(huán)與氣缸壁接合不緊密、活塞環(huán)間隙過大或各環(huán)端口同向重合、缸壁上有槽溝、活塞環(huán)彈性過弱以及活塞環(huán)卡住在環(huán)槽內(nèi)等。判斷和排除漏氣故障的方法是,在發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的情況下,依次使各缸火花塞短路,觀察響聲是否消失或減輕;在可疑的氣缸中加入少量的機油,搖轉(zhuǎn)幾秒鐘后再次啟動發(fā)動機,如果在初次啟動時響聲減輕或消失,幾分鐘后又開始響,則是漏氣響。如果響聲較輕,可以繼續(xù)使用,但如果漏氣較嚴重,就需要拆出活塞進行檢查。如果發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)卡住,應(yīng)該清除積碳;如果發(fā)現(xiàn)環(huán)端口同向重合,則需要進行調(diào)整;如果活塞環(huán)彈性過弱或缸套磨損過大,則需要更換活塞環(huán)或進行發(fā)動機維修。
2.漏水
當冷卻系統(tǒng)泄漏時,不僅會給水箱帶來麻煩,而且泄漏嚴重時還會導致缸蓋開裂。當缸套防水圈泄漏時,它會沖淡燃油箱中的機油,使得零部件加速磨損。如果泄漏過嚴重,則可能會導致燒瓦事故。水管接頭容易滲水。
3.漏油
當發(fā)動機泄漏機油時,會導致油底殼內(nèi)的油位下降,嚴重時甚至會導致各種零部件損壞甚至報廢。漏柴油時,油路會進入空氣,導致發(fā)動機啟動困難和轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。同時,也會讓發(fā)動機外表看起來不美觀,難以清潔。
以上是三種漏液故障會對汽車發(fā)動機造成什么危害的詳細介紹,這對我們修車的朋友有很大的參考價值。漏氣會對發(fā)動機造成嚴重的危害,如發(fā)動機與缸套接縫處漏氣會導致缸墊燒壞和發(fā)動機啟動困難,功率下降;進氣系統(tǒng)漏氣則會加速零件磨損,導致發(fā)動機啟動困難或無法啟動,油耗增加,功率下降等。
為解決漏氣問題,可以采取以下幾種方法:
1、在發(fā)動機油管接頭的防漏墊圈處加一層雙面光滑的薄塑料墊,并用力擰緊即可防漏;
2、使用酒精浸泡過的漆片涂抹在接縫處進行治漏;
3、在與軸套配合的紙墊兩面抹上黃油,擰緊即可防漏;
4、使用厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓、螺紋或螺孔處進行治漏;
5、使用尺寸恢復膠涂抹在配合件磨損部位上進行恢復;
6、使用黏補膠涂抹在破損處進行治漏。
遇到發(fā)動機漏氣問題,及時進行檢查和修復非常重要。
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