在日常開車過程中，我們常常需要長時(shí)間坐在車?yán)铮虼藢⒆握{(diào)到一個(gè)最舒適的駕駛位置是很有必要的，這樣可以緩解駕駛的疲勞，那么汽車座椅怎么調(diào)最舒服呢?

汽車座椅怎么調(diào)最舒服

        1、汽車座椅的高低調(diào)整

        汽車座椅高度的調(diào)整要根據(jù)駕駛者高度、手臂長度、方向盤離身體的位置等多種因素考慮，座椅的最好高度要滿足這些條件：

        首先，頭部離車頂部至少還有一個(gè)拳頭的距離，座椅調(diào)得太高，車輛顛簸時(shí)頭部易觸到車頂，影響行車;

        其次，圍繞著方向盤作調(diào)整。根據(jù)不同人的身高臂長不同，要考慮到雙手自然伸開、轉(zhuǎn)動(dòng)方便，同時(shí)肘部與肩部放松，手握方向盤的高度大約低于肩部10厘米左右。

        另外，當(dāng)司機(jī)的目光平視時(shí)，視線能夠落在前擋風(fēng)玻璃的中線上，這樣就能夠保持最好的視野。

        上車后應(yīng)該明確調(diào)整的順序，首先應(yīng)該做的是調(diào)節(jié)座椅的高低，身體坐正向前看，保證自己有一個(gè)良好的車外視野。

        但是也不能調(diào)的太高，因?yàn)轭嶔さ臅r(shí)候，頭部很可能撞到車頂，而且你太高了，儀表盤可能會(huì)有反光折射，影響到你看儀表盤上的信息。

2、汽車座椅的前后調(diào)整

        首先，調(diào)整座椅與踏板的距離。如果座椅與踏板的距離較大，司機(jī)伸腿就會(huì)比較舒服，但用腳踩踏板時(shí)的準(zhǔn)確度與力度都會(huì)比較差。反之，則腿腳就容易疲勞。

        調(diào)整的方法：

        一是將座椅后推，讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕松。

        二是當(dāng)腳向下踩住制動(dòng)踏板至最深處時(shí)，腿部仍要有一定彎曲，這時(shí)的座椅前后位置比較合適。三是背部緊靠座椅，當(dāng)胳膊伸直搭在方向盤上時(shí)，手腕部恰好落在方向盤上。

        調(diào)節(jié)座椅的前后，這個(gè)前后主要是以剎車為標(biāo)準(zhǔn)和參照物的，保證我們能夠把剎車踏板完全踩死的時(shí)候，膝蓋還有一個(gè)明顯的彎曲角度，這樣就可以讓我們能夠通過腰間用力，把它能夠踩到底。

        如果調(diào)的太靠前膝蓋容易頂?shù)椒较虮P，影響行車安全，平時(shí)一個(gè)急剎車也可能會(huì)頂?shù)较ドw，造成傷害。

        如果調(diào)的太遠(yuǎn)，就可能發(fā)生剎車很難踩死的情況，急剎車時(shí)，也會(huì)因?yàn)橥壬斓奶?，無法提供一個(gè)緩沖。

        這感覺就像筆直從三個(gè)臺(tái)階跳下腳會(huì)麻的，這個(gè)沖擊力比較大搞不好抽筋或者輕微的骨裂都是有可能的，太彎會(huì)撞膝蓋，太直有可能踩不到底。

3、調(diào)整方向盤

        上下前后都調(diào)好了，接下來就是調(diào)節(jié)方向盤，調(diào)節(jié)方向盤有兩個(gè)原則，一個(gè)就是不要讓方向盤擋住你的儀表盤上的信息，還有就是避免膝蓋碰到方向盤。

4、安全帶調(diào)整

        安全帶要放在肩胛骨位置，要太靠近脖子，男士開車時(shí)，記住一定要把領(lǐng)帶放在安全帶的外面。

5、汽車座椅頭枕調(diào)整

        頭枕調(diào)整是大家容易忽略的細(xì)節(jié)，這就是靠背上頭枕的位置，正確的位置是頭靠在頭枕上，保證你后腦勺剛好靠在頭枕的正中心。上下左右都在正中心，這樣在發(fā)生意外時(shí)，頭枕能夠給你頭部一個(gè)良好的支撐，避免造成傷害。

        頭枕的最好位置是頭枕的中心線恰好與眼眉在一條線上。

6、汽車腰部支撐調(diào)節(jié)

        腰部支撐調(diào)節(jié)也是越來越普及的配置，沒有腰部支撐調(diào)節(jié)的車輛，如果座椅人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的足夠好，也罷，但是如果靠背支撐很平坦并且沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，那么在長時(shí)間駕駛后就會(huì)有疲勞感，所以腰部支撐調(diào)節(jié)對于經(jīng)常要開長途的司機(jī)來說非常重要。同樣腰部支撐不建議調(diào)的過于高或過于低，適中為好，要是過高的話開車時(shí)間長了腰也會(huì)疼。

7、汽車座椅靠背調(diào)整

        調(diào)節(jié)座椅靠背，先是保證你的身體和腿部夾角要大于九十度，這樣的坐姿會(huì)比較自然，開車也會(huì)比較舒服。然后肩部緊靠在座椅上，把手伸直，保證你的手腕剛好能夠放在前面方向盤的最頂端。

        這樣調(diào)整的好處就是當(dāng)你的手打到方向打到最右邊或者最左邊的時(shí)候，手肘依然還有一個(gè)彎曲的角度。

        靠背越往后傾斜，人的感覺越舒服，但過于傾斜會(huì)影響操控汽車，所以要保持恰當(dāng)?shù)膬A斜度。讓座椅支撐住腰，向后靠時(shí)，不要讓腰部懸空，這樣就可以減少駕駛過程中的疲勞。當(dāng)然有些座椅沒有腰部支撐的功能，可以自己買個(gè)小墊子支在腰后。

汽車座椅調(diào)整注意事項(xiàng)

        1、不能趴在方向盤上開車

        接下來給大家看兩種錯(cuò)誤的開法，一個(gè)是女司機(jī)經(jīng)常做的就是趴在方向盤上，這樣做的缺點(diǎn)是很難做到大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的動(dòng)作。

        還有就是離方向盤太近，發(fā)生車禍的時(shí)候，氣囊彈出來其實(shí)還是有威力的，無非就是你撞鐵皮還是撞氣囊好一點(diǎn)，減輕傷害保保命。

        2、不能把靠背調(diào)的很靠后

        還有一個(gè)就是男同志中常見的賽車式開法，靠背調(diào)的很靠后，雙手伸的很直。

        這種開法有缺點(diǎn)就是手伸的太直打方向盤的力會(huì)變小，大幅度打方向盤會(huì)比較困難，碰到緊急避險(xiǎn)、變道就有可能存在風(fēng)險(xiǎn)。

汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)在哪

        通常汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)都是位于座椅側(cè)面，座椅調(diào)節(jié)開關(guān)分為手動(dòng)調(diào)節(jié)和自動(dòng)調(diào)節(jié)，雖然看上去區(qū)別很大，實(shí)際上它們的作用和原理都是相同的，只是控制方式改變而已。