二次返修對(duì)于汽修店來說短長常欠好的影響，由于這樣就會(huì)讓顧客覺得你的門店不靠譜，乃至懷疑你們是黑店。除了進(jìn)步技師的維修水準(zhǔn)，還能怎樣避免二次返修的出現(xiàn)，進(jìn)步一次修復(fù)率呢？

　　一、加強(qiáng)預(yù)約歷程的信息收集和反應(yīng)

　　很多大型汽修店都有為顧客提供預(yù)約維修養(yǎng)護(hù)的服務(wù)，由特地的客服人員通過電話溝通的方式為車主放置項(xiàng)目預(yù)約。因此預(yù)約歷程可以說是一個(gè)信息收集的第一渠道，在預(yù)約客戶進(jìn)站養(yǎng)護(hù)之前，客服人員可以通過簡單的發(fā)問來打聽車主想要辦理的一些問題，包括車主之前是否有處理過相像的問題，是否曾經(jīng)是二次返修，之前是在別家或是本店進(jìn)行的維修。

　　通過以上這些詳細(xì)情況的總結(jié)和歸納，就可以削減或者消除一些存在的影響一次修復(fù)率的指數(shù)，提升客戶的寫意度，也進(jìn)步了汽修店的一次修復(fù)率。所以這也要求客服人員必須必備一定的故障校驗(yàn)和維修常識(shí)，這樣才能準(zhǔn)確的剖析出問題并反應(yīng)給技師。

　　二、進(jìn)站時(shí)服務(wù)照料進(jìn)行二次校驗(yàn)

　　預(yù)約后，車主就會(huì)到店進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)。在車主剛進(jìn)店后，服務(wù)照料即是可以進(jìn)行二次的校驗(yàn)，畢竟電話里打聽的只是個(gè)大約。在和車主面對(duì)面交換時(shí)，服務(wù)照料可以準(zhǔn)確的詢問客戶的真是信息以及車輛問題細(xì)節(jié)。這就要求服務(wù)照料擁有良好的故障診斷才氣，要熟知常見的品牌車輛以及一些常見的車輛故障問題、維修案例等，這樣才能在接車環(huán)節(jié)中有效的化解客戶問題，削減車子進(jìn)入車間維修的項(xiàng)目和次數(shù)，削減二次返修的出現(xiàn)，進(jìn)步后期技師的兼職服從。

　　三、維修案例和主動(dòng)整改內(nèi)容的熟知

　　其實(shí)維修是有套路的，由于現(xiàn)在很多汽車品牌都有整頓出種種維修案例供廠家參考，所以維修師傅無須花費(fèi)太多時(shí)間去診斷車輛問題，只需要按照案例提出的操縱方案就可以辦理問題，省時(shí)省力。因此不論客服人員或是服務(wù)照料、車間維修師傅都必須熟知這些常見的問題案例，并且定期的進(jìn)行歸納整頓和主動(dòng)更新，這樣才能進(jìn)步修復(fù)服從，削減校驗(yàn)錯(cuò)誤帶來的二次返修。

　　四、配件的維修養(yǎng)護(hù)和管理

　　除了人為操控，車子零部件的質(zhì)量也干脆影響汽修廠的二次返修率。由于不合格的零部件一旦用上了，車子勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)問題，返廠維修是勢(shì)必后果。因此要從以下幾個(gè)方面來把控配件的管理規(guī)范：

　　1、備件訂購的準(zhǔn)確性，要對(duì)技師確定的備件訂購精準(zhǔn)，現(xiàn)在很多廠家的備件存在較多是，一個(gè)圖號(hào)多個(gè)備件的現(xiàn)象，往往裝車后，性能存在偏差，造成車輛問題不能辦理還能滋生其余問題，造成車輛返廠，重新維修；

　　2、備件到貨檢驗(yàn)的準(zhǔn)確性，備件到達(dá)修理廠后，備件司理要對(duì)到達(dá)備件100%的檢驗(yàn)，確保備件沒有破損、斷裂、貧乏等現(xiàn)象，對(duì)于電器類的件，要及時(shí)依靠車間裝備進(jìn)行測(cè)試，不能盲目接受，對(duì)于不合格品，絕對(duì)不能讓步接受，要返廠并隔離，避免裝車后出現(xiàn)問題，辦理不了客戶的抱怨；

　　3、備件出庫，要有明白的臺(tái)賬，出庫記錄便于查詢，供下次的維修作為參考；

　　4、舊件的歸類管理，所有曾經(jīng)更換的舊件，堅(jiān)決回絕再次入庫，避免出現(xiàn)舊件二次裝車，造成重復(fù)維修，降低一次修復(fù)率。

　　五、交付車前的再次搜檢

　　在所有項(xiàng)目都維修養(yǎng)護(hù)完后，就到了交車環(huán)節(jié)，而服務(wù)照料作為末了一個(gè)環(huán)節(jié)的檢驗(yàn)員事關(guān)緊張。在交車前要確?？蛻魣?bào)修項(xiàng)目是否都辦理了？追加的項(xiàng)目是否完工？在修理歷程中有沒有出現(xiàn)別的什么問題？是否有出現(xiàn)意外的損傷？這些都是一個(gè)負(fù)責(zé)的服務(wù)照料必須做到的末了一步。若這關(guān)沒有把控好，很可能就會(huì)讓一些無謂要的問題流出，導(dǎo)致二次返修。