隨著汽車維修市場(chǎng)的接續(xù)壯大，不少汽車維修門店都出現(xiàn)一個(gè)很頭疼的問(wèn)題，路上汽車越來(lái)越多，但是每天的進(jìn)店量卻越來(lái)越少，營(yíng)業(yè)額漸漸下滑，非常終導(dǎo)致門店岌岌可危，處在要到不到的邊緣，就算門店老板很起勁，但是永遠(yuǎn)沒(méi)辦法找出緣故，更別說(shuō)對(duì)癥下藥。

　　今天，我們就來(lái)談?wù)勚\劃的那些難題。

　　一、營(yíng)銷渠道匱乏對(duì)于傳統(tǒng)的汽車維修門店來(lái)說(shuō)，他們做的生意大多都是本人門店周邊三到五公里局限內(nèi)的客戶。但是通過(guò)傳統(tǒng)的營(yíng)銷方式，往往是沒(méi)辦法做到這么遠(yuǎn)距離客戶的生意，就算有的話也只是極個(gè)體，而且都是低頻率的消費(fèi)。所以這樣短距離局限的客源，基礎(chǔ)無(wú)法滿足一個(gè)門店所需的客戶資源。他們短缺的只是一個(gè)被客戶所曉得的營(yíng)銷渠道，通過(guò)新老客戶動(dòng)員新客戶到店消費(fèi)，讓你實(shí)現(xiàn)真正做三到五公里局限內(nèi)客戶的生意，而且還不用花費(fèi)大量的人力物力去宣傳，發(fā)宣傳單等。 

　　二、服務(wù)同質(zhì)化、模式過(guò)于傳統(tǒng)現(xiàn)在的汽車維修門店數(shù)目劇增，門店數(shù)目越多，門店的服務(wù)和項(xiàng)目同質(zhì)化就越緊張，每個(gè)門店做的項(xiàng)目幾乎同樣，導(dǎo)致沒(méi)有本人的門店品牌特點(diǎn)，客戶沒(méi)辦法深刻記住你的門店，漸漸喪失客戶的獵奇心和興趣。所以，你可以通過(guò)對(duì)象的輔助，來(lái)增加你門店的特點(diǎn)，宣傳本人的品牌特點(diǎn)。 

　　三、網(wǎng)店與車主間粘性差我們很時(shí)常說(shuō)21世紀(jì)是人類有史以來(lái)發(fā)展非?？斓囊粋€(gè)年代，每一個(gè)十年的進(jìn)度就相配于古時(shí)候一個(gè)朝代的更換。人們的生活方式有了更多的選定，加上互聯(lián)網(wǎng)的遍及，產(chǎn)品費(fèi)用和服務(wù)的透明化，很多客戶可以在網(wǎng)上選定更實(shí)惠更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，選定更佳的門店去消費(fèi)，乃至有的客戶會(huì)測(cè)試每一家門店，這樣的現(xiàn)象導(dǎo)致很多門店跟客戶的粘性越來(lái)越差，頭回客可能很多，但是轉(zhuǎn)頭客卻很少。

　　四、員工管理困難現(xiàn)在的員工，很大一片面都是90后的年輕人，面對(duì)這群剛從社會(huì)出來(lái)的孩子，你會(huì)發(fā)現(xiàn)思想跨越的他們，很難管，由于他們基礎(chǔ)不會(huì)把你老板當(dāng)做真確老板，乃至很多時(shí)候不是你在炒員工，而是員工在炒老板。固然很多老板定制了很多管理軌制在員工身上，但非常終你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這樣或是沒(méi)辦法真正讓員工為你做事，由于他覺(jué)得他是在為你做事，而不是在為本人做事，基礎(chǔ)不積極。