我們都曉得“燒機(jī)油”對車輛的風(fēng)險非常大，不但會使車輛氧傳感器過快損壞，造成燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加快無力、油耗上漲、尾氣排放超標(biāo)等不良結(jié)果，緊張者發(fā)動機(jī)潤滑不及，使引擎造成難以修復(fù)的損傷乃至報廢，造成維修老本大幅升高乃至存在變亂隱患。但對于一般車主，怎樣辨別愛車是否存在“燒機(jī)油”呢?

　　辨別現(xiàn)象與檢測技巧

　　現(xiàn)象一：燒機(jī)油的主要闡揚是行車時尾部排出藍(lán)色尾氣，這表示過量的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。

　　現(xiàn)象二：機(jī)油尺檢測出機(jī)油消耗過快。比方，車輛行駛?cè)齻€月/1000公里，機(jī)油刻度從平常點下降到非常低刻度以下。

　　檢測技巧：

　　1.早晨涼車啟動后，查看排氣管是否會冒藍(lán)煙。

　　2.在車輛行駛中或者原地猛踩油門，排氣管是否有大量藍(lán)煙冒出。

　　3.除了排氣管，機(jī)油口時不時也冒藍(lán)煙。

　　專家剖析

　　由于氣門油封長時間使用后老化并磨損緊張，曾經(jīng)無法到達(dá)很好的密封結(jié)果，所以在一些使用年限較長或行駛公里數(shù)較多的車輛更輕易出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。而選定在早晨涼車時進(jìn)行檢測的緣故是，發(fā)動機(jī)長時間不運轉(zhuǎn)時，機(jī)油就會在重力的好處下通過氣門油封的間隙流入氣缸。一啟動發(fā)動機(jī)，氣缸內(nèi)的機(jī)油就會在高溫高壓的好處下燃燒產(chǎn)生大量藍(lán)色煙霧。而猛踩油門的檢測技巧，主要是搜檢發(fā)動機(jī)活塞環(huán)與氣缸壁之間是否存在密封不嚴(yán)。車輛在急加快時，活塞環(huán)高低運動頻率加快，汽缸壁上殘余的潤滑油輕易被活塞環(huán)帶入燃燒室，造成燒機(jī)油。若在任何情況下，排氣管都有藍(lán)煙冒出，而且機(jī)油口也時不時冒出藍(lán)煙，正說明發(fā)動機(jī)的磨損情況曾經(jīng)相配緊張了，車輛需要實時進(jìn)行大修，否則會造成緊張的變亂隱患。

　　養(yǎng)護(hù)小竅門

　　車內(nèi)的機(jī)油有很多好處，對發(fā)動機(jī)的護(hù)衛(wèi)至關(guān)緊張。當(dāng)機(jī)油在發(fā)動機(jī)里面輪回流動，在摩擦運動的零件工作表面之間形成油膜，不但實現(xiàn)潤滑護(hù)衛(wèi)，降低功率消耗、減輕機(jī)件磨損，還能夠起到散熱的好處和增加密封性。同時，一款清潔疏散性好的機(jī)油，還能起到打散油泥分子，消除積炭的清潔好處。固然“燒機(jī)油”會帶來很大的后患，但機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)也是有一定消耗的，只要消耗值在一定局限內(nèi)，就屬于平常現(xiàn)象。激勵燒機(jī)油的緣故很多，機(jī)油易揮發(fā)、發(fā)動機(jī)磨合、發(fā)動機(jī)類型等都可能造成發(fā)動機(jī)燒機(jī)油，但是通過加強(qiáng)對愛車的日常養(yǎng)護(hù)可以減輕和避免這一風(fēng)險。

　　1.車主應(yīng)養(yǎng)成良好的搜檢習(xí)慣。應(yīng)憑據(jù)不同的使用狀況，在平時本人常規(guī)日常護(hù)衛(wèi)時要定期搜檢機(jī)油，如機(jī)油液面超過下限，應(yīng)實時增加。使用年限及里程較長實時常在惡劣條件下使用的車輛搜檢的頻率要相應(yīng)增加。如許即便車輛出現(xiàn)燒機(jī)油情況，也能做到“早發(fā)現(xiàn)，早醫(yī)治”，削減維修價格。

　　2.選用品質(zhì)較好的汽油。汽油中的增加劑產(chǎn)生氧化后生成膠狀物質(zhì)，經(jīng)過噴油嘴進(jìn)入燃燒室燃燒后，就會在進(jìn)氣門、活塞頂部、活塞環(huán)槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳，而積碳加劇這些部位的老化，惹起燒機(jī)油。

　　3.能夠做到車輛的定期汽車養(yǎng)護(hù)。車輛的養(yǎng)護(hù)周期的訂定是憑據(jù)汽車的平常行駛情況訂定的，如使用條件相對惡劣的車輛，要憑據(jù)現(xiàn)實情況應(yīng)縮短養(yǎng)護(hù)周期和劃定的公里數(shù)。平時情況下，養(yǎng)護(hù)周期為5000公里，每次養(yǎng)護(hù)需要同時更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。

　　4.選定質(zhì)量較好的機(jī)油。機(jī)油盡管選定知名品牌，如殼牌等。若條件允許的話，選用全合成機(jī)油的結(jié)果更好。品質(zhì)好的機(jī)油不但具有較好的清潔性能，能夠非常大程度削減油泥、積碳的部件磨損，從而削減“燒機(jī)油”的情況產(chǎn)生，同時，也擁有更好的穩(wěn)定性，使得油品在引擎高溫和高轉(zhuǎn)速下保持適當(dāng)?shù)恼扯燃墑e，保證有用的密封，削減機(jī)油消耗。而一些劣質(zhì)機(jī)油往往抗氧化性能相對差，高溫條件下反而輕易被氧化在活塞環(huán)上形成積碳，造成“燒機(jī)油”。