一大批汽車4s店贈(zèng)送保養(yǎng),降價(jià)保養(yǎng)費(fèi)用,汽修店該如何應(yīng)對(duì)?


  王老吉PK加多寶,和其正消散了,

  可口可樂(lè)PK百事,非常可樂(lè)消散了,

  小米PK華為,一大波山寨機(jī)消散了,

  餓了么PK美團(tuán),百度外賣消散了,

  汽車后市場(chǎng)的老大老二打起來(lái),誰(shuí)又會(huì)消散呢?

  不曉得有沒(méi)有修理廠發(fā)現(xiàn)過(guò)一個(gè)現(xiàn)象:逐步的,2018年以后的新車,除了洗車外,很少在外維修保養(yǎng),基本都被4S店阻擋了。新車的保養(yǎng)周期是第一年購(gòu)買,第二年陸續(xù)開(kāi)始常規(guī)保養(yǎng),換空濾空調(diào)濾洗節(jié)氣門等少許項(xiàng)目。

  也即是說(shuō),如果這輛車是2018年購(gòu)買的,最少要今年年后才開(kāi)始進(jìn)來(lái)保養(yǎng)周期,按照以前綜修店的往常的經(jīng)驗(yàn),應(yīng)該有大量的新車車主嫌4S鋪保養(yǎng)太貴而選定在外保養(yǎng),而今年年,險(xiǎn)些看不到新車到外面維修,大部分都在4S店里保養(yǎng),這又是為什么呢?

  很簡(jiǎn)單:那是因?yàn)?S店迫于生存壓力開(kāi)始阻擋新車流量了。生存面前無(wú)大小,安娜·卡捷琳娜說(shuō):幸福的家庭都是相似的;不幸的生活各有各的不幸!4S店在改革陣痛面前,面臨著比其余汽服門店更大的經(jīng)營(yíng)壓力。

  以前只賣新車就能夠賺得盆滿缽滿,而現(xiàn)在隨著新車銷量日益放緩, 新車販賣日趨艱難,于是4S店不謀而合都把維修維修保養(yǎng)和汽車金融貸款當(dāng)作主營(yíng)項(xiàng)目,其中維修維修保養(yǎng)又被放在主要位置,在這種情況下,留住客戶,阻擋流量便成為各4S店的重中之重,因?yàn)闆](méi)有客戶黏度,全部無(wú)從談起。

  普通情況下,4S店通過(guò)兩個(gè)殺手锏來(lái)阻擋客戶流量。

  1、通過(guò)降價(jià)和舉止

  早在去年,各個(gè)4S店都已經(jīng)執(zhí)行新的新車販賣補(bǔ)貼計(jì)謀,這其中有生產(chǎn)工廠的補(bǔ)貼,也有4S店自行舉止優(yōu)惠,其中買保險(xiǎn)送全年保養(yǎng)的舉止觸目皆是,包含維修工時(shí)和機(jī)油費(fèi)用,正逐步向路邊店靠攏乃至比路邊店還要便宜。

  好比,現(xiàn)代汽車和標(biāo)記雪鐵龍,20萬(wàn)以下的車型換機(jī)油工時(shí)基本不超過(guò)50元,其中標(biāo)記2008更換機(jī)油工時(shí)是30元,詳細(xì)可見(jiàn)以下截圖,東風(fēng)標(biāo)致4S店機(jī)油+正廠機(jī)濾+工時(shí)一共才290元。

  并且,由于4S店領(lǐng)有新車保費(fèi)的優(yōu)勢(shì),保險(xiǎn)公司除了優(yōu)惠幅度大外,送修率也會(huì)向4S店傾斜,所以,很多4S店為了后面的保險(xiǎn)送修,保費(fèi)不賺錢乃至倒貼錢早已是屢見(jiàn)不鮮,心領(lǐng)神會(huì)的事情。好比,有的路虎汽車4S店只要保險(xiǎn)在4S店買,除了優(yōu)惠外,還送全年無(wú)盡次的換機(jī)油保養(yǎng),詳細(xì)優(yōu)惠能夠看開(kāi)頭的那張圖。(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)):

  不管這張圖是真是假,但根據(jù)筆者身邊朋友反饋,也大差不差。

  2、有償延保鎖定

  只憑優(yōu)惠舉止鎖住客戶是不敷的,如果把買車比作娶媳婦,在大部分車主眼里,4S店即是“娘家”,只要車還在手里,對(duì)待4S店就有一份分外的感情,換句話說(shuō),只要4S店費(fèi)用不至于太離譜了,車主因?yàn)榘踩男枨笠廊粫?huì)首選4S店,畢竟4S店的服務(wù)和技術(shù)及經(jīng)管優(yōu)勢(shì)是綜修廠和路邊店所不能夠比的,所以,4S店的第二個(gè)殺手锏即是有償延長(zhǎng)質(zhì)保。

  據(jù)國(guó)度汽車三包法公布以來(lái),以往4S店店大欺客的情況越來(lái)越少,倒逼工廠進(jìn)步汽車三大件的質(zhì)量不斷進(jìn)步,但是,質(zhì)保期一過(guò),萬(wàn)一車輛三大件發(fā)現(xiàn)疑問(wèn),更換的費(fèi)用也不菲,所以,花上一點(diǎn)錢,將你的三大件延長(zhǎng)20萬(wàn)公里大概10年,對(duì)于車主來(lái)說(shuō),無(wú)疑是極具誘惑力的事情,以

  自動(dòng)變速箱+策動(dòng)機(jī)總成10年大概20萬(wàn)公里延長(zhǎng)質(zhì)保最低只需要2000元,要曉得私家車按照每一年1萬(wàn)公里的頻率,10萬(wàn)公里要開(kāi)10年,險(xiǎn)些即是一個(gè)車輛正常的使用生命周期。10年后這個(gè)車還在不在車主手里都還不曉得。也就即是在車輛的使用正常生命周期內(nèi),基本不消擔(dān)心策動(dòng)機(jī)和變速箱的疑問(wèn),這種誘惑,很多車主根本無(wú)法抵擋。

  產(chǎn)品質(zhì)量正宗,保養(yǎng)費(fèi)用又便宜,又有延時(shí)質(zhì)保,服務(wù)又好又正規(guī),還是“一見(jiàn)鐘情”的媳婦娘家,如果我是車主,我確鑿想不出還有別的理由脫離4S店投奔亂得連腳都沒(méi)處所放的路邊店。在這種情況下,大部分新車流量就被欄在了4S店,剩下的部分也很難進(jìn)來(lái)概括性修理廠,他們?nèi)チ四睦锪四??我們接著往下聊?/p>

  對(duì)于綜修廠來(lái)說(shuō),4S店阻擋新車流量這還不是最糟心的,起碼4S店因?yàn)楣S的壓力,做事還是有原則的,動(dòng)作也能夠被預(yù)測(cè),最糟心的是流量還面臨著兩個(gè)強(qiáng)有力的對(duì)手扣留。

  第一個(gè)是以途虎為代表的互聯(lián)網(wǎng)+汽服連鎖企業(yè),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)削減供應(yīng)鏈的周轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)和資金補(bǔ)貼等方法,將大品牌保養(yǎng)件的費(fèi)用降到能讓車主動(dòng)心的程度。一個(gè)便宜三個(gè)愛(ài),在疫情影響下,老百姓的口袋日益空癟,只要費(fèi)用能夠降到車主愿意嘗試的程度,車主會(huì)選定用腳投票。

  至于客戶忠誠(chéng),那是不存在的,客戶對(duì)你忠誠(chéng)的前提是你能提供競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不能夠提供的附加值服務(wù)。一旦競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不在了,你會(huì)發(fā)現(xiàn)所謂的客戶忠誠(chéng)度即是一個(gè)一紙空文而已,換不了錢。就好比途虎在鄭州發(fā)起的58保養(yǎng)舉止,震撼了鄭州本土汽服連鎖,面臨這樣的對(duì)手,跟進(jìn)不掙錢,不跟進(jìn)客戶又會(huì)流失,只能眼睜睜的看著他攻城略地,卻辦法未幾。

  第二個(gè)是原來(lái)的單純洗美店,洗美是剛需高頻的汽后服務(wù)項(xiàng)目,由于4S店普通不在市區(qū)而是在市郊,往來(lái)不是很方便,并且洗車也不是一個(gè)涉及安全的項(xiàng)目,就算洗不好,頂多把漆面刮花,還到不了跑掉輪胎的程度,所以,車主選定洗車就比較隨便了:加油站免費(fèi)的;洗美店優(yōu)惠的;還有自己沒(méi)事DIY的。

  對(duì)于洗美來(lái)說(shuō),影響車主選定主要的因素即是方便,離家門口越近越好,這無(wú)形中就給了洗美店很多機(jī)會(huì),要曉得花費(fèi)的前提是信任,信任是有暈輪效應(yīng)的,只要單項(xiàng)車主認(rèn)為不錯(cuò),那么肯定同樣認(rèn)為其余的也不會(huì)太差。

  如果門店洗美做的好,車主同樣會(huì)認(rèn)為該店的其余服務(wù)項(xiàng)目也應(yīng)該不錯(cuò),這就給占有高頻剛需且不涉及到安全的前端洗美項(xiàng)目的洗美店具備了發(fā)展保養(yǎng)的基礎(chǔ)。只是以前洗美店高附加值項(xiàng)目多,好比車衣,貼膜,鍍晶等等仨月不開(kāi)幕,開(kāi)幕吃仨月的項(xiàng)目,對(duì)于講究技術(shù)含量且具備一定風(fēng)險(xiǎn)的維保項(xiàng)目提不起多大興趣。

  但現(xiàn)在不同了,隨著加油站免費(fèi)洗車的日益增加,單純洗美店的日子也越來(lái)越疼痛,于是,原來(lái)不肯意上維保項(xiàng)目的洗美店,現(xiàn)在加輪胎和維保服務(wù)項(xiàng)目的也越來(lái)越多了,并且,洗美店的營(yíng)銷能力和學(xué)習(xí)力普遍要比綜修廠要強(qiáng),所以,剩下未幾的部分新車主會(huì)留在洗美店進(jìn)行保養(yǎng)。

  經(jīng)過(guò)這三輪新車流量扣留,綜修廠還能剩下多少新車的流量不可思議,難道就沒(méi)有辦法辦理嗎?又該怎么樣在多方的截流下進(jìn)行解圍呢?

  作為綜修店的計(jì)劃者,最重要的能力是基于現(xiàn)有的線索,對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)的環(huán)境做出適宜的預(yù)測(cè),即對(duì)事物發(fā)展規(guī)律的洞察力。如果計(jì)劃者在執(zhí)行層面樂(lè)此不疲,其實(shí)是非常危險(xiǎn)的一件事。

  彼得德魯克師傅曾用一個(gè)伐木公司來(lái)做比喻:計(jì)劃者應(yīng)該是站在林子的頂端,看準(zhǔn)哪塊樹(shù)林需要砍伐,然后經(jīng)管者按照計(jì)劃者的方向帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)奮勇向前。如果老板者不在樹(shù)林頂端指錯(cuò)了方向,即是在高效的實(shí)現(xiàn)一件錯(cuò)誤的事,也即是最低效的事。

  筆者認(rèn)為,在疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響不斷加深的情況下,4S店的姿態(tài)會(huì)放的更低,而其余的競(jìng)爭(zhēng)者也會(huì)加速進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),對(duì)于內(nèi)憂外患的綜修廠來(lái)說(shuō),以后的競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)越來(lái)越猛烈,而應(yīng)對(duì)方法有以下幾種,如果大家有更好的建議和意見(jiàn),請(qǐng)到攻訐區(qū)留言。

  一、脫離汽車后市場(chǎng)

  可能這個(gè)方案會(huì)深深的刺痛很多連續(xù)非常努力的汽服門店老板,但是,盡管要被你們罵,我依然要說(shuō)的是:如果你把這行當(dāng)經(jīng)商而不是奇跡,是抱著“市面上車這么多,以后的發(fā)展一定會(huì)很好”的投機(jī)心態(tài)進(jìn)來(lái)汽車后市場(chǎng),而對(duì)隨之而來(lái)的成本以及風(fēng)險(xiǎn)卻視而不見(jiàn),那么我的建議對(duì)于你應(yīng)該有用。

  給自己一條后路,同時(shí)也是給愿意在這行深耕的從業(yè)者一條活門,不要在自己不熟悉的賽道上鋪張時(shí)間和精力,退一步海闊天空,并不是是失敗。

  二、優(yōu)化經(jīng)管

  筆者有一首打油詩(shī)描述某些經(jīng)管不善的綜修廠:遠(yuǎn)看飛機(jī)場(chǎng),近看廢品場(chǎng),遠(yuǎn)看收破爛,近看修車漢。我們想象一個(gè)畫面,當(dāng)一個(gè)車主對(duì)你懷著謎一樣的執(zhí)念,打破重重阻擋前來(lái)到你的店面,結(jié)果看到如此糟心的場(chǎng)景,叨教,如果你是車主,會(huì)不會(huì)掉頭逃跑?

  可別說(shuō)車主小心眼,你修的只是一個(gè)車,在車主眼里,這即是把身價(jià)性命押到你這里了,返一次工對(duì)于你來(lái)說(shuō)即是多幾個(gè)工時(shí)而已,而對(duì)于車主來(lái)說(shuō)即是自己是身家性命。如果綜修廠連最基礎(chǔ)的5S經(jīng)管都沒(méi)有,那么僅剩的一點(diǎn)天然流量,恐怕也不屬于你了。

  并且,經(jīng)管做得是減法,舉個(gè)例子,一個(gè)綜修廠每月?tīng)I(yíng)業(yè)額20萬(wàn),每月的凈利潤(rùn)是2萬(wàn),如果通過(guò)有效的5S經(jīng)管勤儉5000元的耗材,也就意味著多做了5萬(wàn)的營(yíng)業(yè)額。綜修廠短期內(nèi)進(jìn)步5萬(wàn)的營(yíng)業(yè)額是不太現(xiàn)實(shí)的,但通過(guò)有效的經(jīng)管,就能快做到這一點(diǎn),把勤儉下來(lái)的錢用在進(jìn)步工作職員的物質(zhì)改善上,難道不香嗎?

  三、打造高性價(jià)比洗美輪胎項(xiàng)目

  俗語(yǔ)說(shuō)師夷長(zhǎng)以治夷,當(dāng)洗美店和輪胎店都在努力的上保養(yǎng)項(xiàng)目了,作為綜修廠,為什么又不能夠上洗美及輪胎項(xiàng)目呢?一個(gè)輪胎店一個(gè)月努把力能夠換30多付剎車片,作為綜修廠,你每個(gè)月能換多少付?

  洗美背地隱藏著流量很多人都曉得,那輪胎背地隱藏著什么普通人是不容易發(fā)現(xiàn)的,輪胎項(xiàng)目背地隱藏著的是比流量更重要的東西---那即是客戶的信任,絕大部分輪胎更換都是從補(bǔ)胎開(kāi)始的,而補(bǔ)胎的場(chǎng)景太分外,是為數(shù)未幾車主能夠感應(yīng)慌亂的項(xiàng)目。想象一下,發(fā)現(xiàn)輪胎沒(méi)氣時(shí),車主心里是非常發(fā)急的,如果能幫他辦理疑問(wèn),信任能夠越過(guò)接觸和打聽(tīng)的關(guān)節(jié)直接建立,還有比這更劃算的買賣嗎?

  不要因?yàn)殄X少麻煩而所不為,偶然候生意好與壞,就藏在這平時(shí)不肯為的小錢上,當(dāng)業(yè)務(wù)夠多時(shí),是能夠不為,密集精力優(yōu)化自己的定位。

  而當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷蠶食你的業(yè)務(wù)時(shí),打擊,大概是最深的護(hù)城河,不做對(duì)手擅長(zhǎng)的項(xiàng)目,可能自己擅長(zhǎng)的項(xiàng)目也守不住,阿里在汽車后市場(chǎng)賠了那么多的錢,依然保留一個(gè)范圍不小的汽后板塊,也即是基于這個(gè)原因。

  四、注重資源

  說(shuō)能開(kāi)綜修廠的老板背地沒(méi)有資源我是不信的,既然領(lǐng)有資源,就要用好資源,熟悉各種企奇跡單位的招標(biāo)流程,盡管剛開(kāi)始不妨陪標(biāo),但只要努力堅(jiān)持,逐步的也就會(huì)從陪標(biāo)變成標(biāo)的方;保險(xiǎn)變亂關(guān)系該維護(hù)還是要維護(hù),雖說(shuō)現(xiàn)在僅憑保險(xiǎn)變亂紅利越來(lái)越難,但保險(xiǎn)變亂是一個(gè)賺以前錢的項(xiàng)目,也是比較穩(wěn)定的一個(gè)項(xiàng)目,最大的作用即是穩(wěn)定器,讓你在其余業(yè)務(wù)發(fā)生急劇變化時(shí)保持門店職員的穩(wěn)定。

  對(duì)于資源,該拉下臉就拉下臉,開(kāi)門經(jīng)商,總講體面怎么行呢?體面是自己掙的,不是別人給的。

  五、進(jìn)化營(yíng)銷

  綜修廠由于業(yè)務(wù)比較穩(wěn)定,普通對(duì)營(yíng)銷不重視大概嗤以之鼻,認(rèn)為營(yíng)銷即是忽悠人的幻術(shù),遠(yuǎn)不如把客戶的車修好來(lái)的實(shí)在。確鑿,維修技術(shù)是一個(gè)汽服門店的核心競(jìng)爭(zhēng)力,營(yíng)銷則能夠幫助你把核心競(jìng)爭(zhēng)力最快的觸達(dá)給目標(biāo)客戶,不但現(xiàn)在重要,以后也越來(lái)越重要。

  在客戶選定權(quán)如此之多,消息已經(jīng)過(guò)載的現(xiàn)在,你能否通過(guò)營(yíng)銷占有客戶的心智,變成維修企業(yè)的另一個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,地推,微信,抖音,快手,公眾號(hào).....都能夠成為廉價(jià)的營(yíng)銷推廣渠道。花上一點(diǎn)時(shí)間和精力,打造屬于自己的影響力矩陣,也能夠左右客戶的選定,實(shí)際上并不困難,做好了帶來(lái)的收益,是遠(yuǎn)弘遠(yuǎn)于付出的,疑問(wèn)是:你愿意嗎?怕麻煩嗎?愿意立即行動(dòng)嗎?

  生容易,活容易,生活不容易;創(chuàng)業(yè)難,守業(yè)更難,與諸位同行共勉。當(dāng)行業(yè)老大和老二在互相競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)分,作為傍觀者的綜修廠,更要未雨綢繆,打起十二分的警惕。

                         



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