汽車維修養(yǎng)護中常見的大坑
車輛被私用
當車主選定汽修店去修理汽車,特別是在短時間內(nèi)維修欠好的時候,往往會放在維修店,然后等兩天去取車,但你可能不曉得很多維修店現(xiàn)在都是擅自使用顧客的汽車,開車出去做點什么、吃頓飯等,如果發(fā)生交通變亂,就會有很大的麻煩。
小提示:當我們遇到這樣的一家黑店時,我們最好在維修前先搜檢汽車的里程表和油表,并攝影留心,這樣即使有爭議,也是合理的說法。
配件以次充好
當前,汽車維修市場上所謂的原廠零部件、拆遷零部件、離線零部件和輔機零部件,都容易將人捉弄,據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,事實上,他們大多是副廠零件,只要一定型號的市場規(guī)模足夠大,仿造真品,批量生產(chǎn)分廠零部件就會有利可圖。而大燈、保險杠、漆罩等常用的金屬板材零件是輔助廠家的重點零部件。
小提示:更換前,您可以搜檢附件的包裝是否精美;附件和其余印刷字體是否清楚;附件包裝貼紙是否良好來辨別。
貼膜假貨充名牌
這種損壞在維修行業(yè)中相對常見。更有欺騙性是向您展示,防偽標志,防偽電話等,但貼在您的汽車上的是假膠卷。
小提示:嘗試使用帶有保修卡的修補程序,然后打電話給制造商以驗證其真實性。
偷偷掉包好配件
這種現(xiàn)象普通只存在于個體不正規(guī)的維修攤檔和維修廠家,具體操縱是,一些維修人員將另一種色彩更多的新汽車配件移除給自己。而且,修理工有大量使用時間不長的舊配件,并更換了你新車上的配件。
小提示:車主應該盡管打聽汽車的基本知識,對汽車的各個片面有一個大致的打聽,對應該更換的零件有一個詳細的打聽,以便他們曉得。別的,對于想要贊助自己進行服無項目的個人人員,我們應該親切關注。
虛報機油增加量
汽車發(fā)動機想要更換機油,在加油過程中,一桶4升的油實際上增加了3.8升,但在向車主匯報時是4升。剩下的0.2升油可以由修理工再收集并出售給下一名車主。另有一件緊張的事情是,原來的汽車只需要增加4升油,就告訴車主,它需要增加5升油。
提示:在主人加油之前,搜檢油包的瓶蓋是否翻開。別的,仔細閱讀你的型號的手冊,打聽汽車發(fā)動機所需的標準油量。
車主偶然間蘊蓄堆積一些汽車維修知識短長常有效的,別的,還可以要求對方出示檢測憑證,這也能夠作為今后投訴和索賠的證據(jù)。
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