汽車后市場門店數(shù)字化升級,智慧汽車服務(wù)門店已經(jīng)成為趨勢
2020年,“新基礎(chǔ)設(shè)施”將繼續(xù)提速,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化升級將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。經(jīng)過多年的快速發(fā)展,中國汽車后市場也急需轉(zhuǎn)型升級。
長期以來,由于汽車售后市場零部件來源不明、質(zhì)量不確定、價(jià)格不透明,消費(fèi)者的服務(wù)體驗(yàn)大大降低。經(jīng)銷商和制造商的產(chǎn)品種類繁多,庫存管理落后,無法及時(shí)觸及和感知消費(fèi)者需求;維修服務(wù)店管理效率低,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,嚴(yán)重阻礙了行業(yè)發(fā)展。消費(fèi)者因缺乏對后汽車市場的了解而受到限制,并對該行業(yè)有一種天生的不信任。通信成本和信任成本極高。
在‘新基礎(chǔ)設(shè)施’加速發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)普及率不斷提高、消費(fèi)者認(rèn)可度不斷提高的時(shí)代,后汽車市場的數(shù)字化升級一切就緒,東風(fēng)汽車不缺。
在后汽車市場的數(shù)字化和升級之后,制造商可以在上游建立有效的生產(chǎn)和銷售反饋路徑。下游可以使商店實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理和標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理,服務(wù),最終消費(fèi)者擁有更可靠、更高效的服務(wù)選擇和體驗(yàn)。
會上,固特異、??松?,美孚,柯銳世,羅蘭貝格、紅杉資本工業(yè)、權(quán)威咨詢機(jī)構(gòu)和投資機(jī)構(gòu)的代表分別就汽車服務(wù)業(yè)數(shù)字化升級發(fā)表了意見。
數(shù)字時(shí)代為后汽車市場開辟了非常廣闊的發(fā)展空間,也對市場的每一個(gè)參與者提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。這場疫情過后,人們更加關(guān)注數(shù)字化進(jìn)程,我相信它將在數(shù)字化浪潮下推動整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。
汽車售后市場基本上是一個(gè)服務(wù)市場."制造商生產(chǎn)的產(chǎn)品最終將不得不回歸消費(fèi),以實(shí)現(xiàn)其價(jià)值。因此,在后車市場數(shù)字化升級過程中,智能商店作為制造商和經(jīng)銷商向上承接、終端消費(fèi)者向下聯(lián)系的重要環(huán)節(jié),已經(jīng)成為后車市場數(shù)字化升級的重要載體。
數(shù)字管理的實(shí)現(xiàn)使得智能商店成為一個(gè)又一個(gè)數(shù)據(jù)中心,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈分散在消費(fèi)者中。制造商和分銷商可以通過智能商店收集消費(fèi)品和價(jià)格數(shù)據(jù),以有針對性的方式開發(fā)新產(chǎn)品,并智能存儲商品。同時(shí),他們還可以收集產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)并加強(qiáng)互動。從消費(fèi)者的角度來看,產(chǎn)品價(jià)格更加透明,服務(wù)更加可視化,大數(shù)據(jù)智能匹配汽車零部件信息,甚至智能提醒安全車輛等。使體驗(yàn)更加方便、優(yōu)質(zhì)和高效。
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