輪胎業(yè)的銷量與格局因汽車后市場經(jīng)歷2018年行業(yè)拐點(diǎn)，以及整體經(jīng)濟(jì)供給側(cè)布局改革與行業(yè)表里等成分，已受到不小的影響。但“西邊不亮東邊亮”，近期，關(guān)于“京東3年賣出超過1000萬條輪胎”的消息受到行業(yè)關(guān)注。在輪胎整體行業(yè)低迷亟待轉(zhuǎn)型確當(dāng)下，京東逆勢而上，再次展示了其在具有傳統(tǒng)優(yōu)勢的帶電品類以外、更多細(xì)分品類中的平臺及渠道代價。

　　全球輪胎大牌的緊張合作同伴

　　近年來，隨著電商的迅速發(fā)展和“互聯(lián)網(wǎng)+”零售服務(wù)模式的興起，消費(fèi)者開始接納網(wǎng)絡(luò)渠道選購輪胎等汽車配件的風(fēng)潮越加強(qiáng)烈。而在京東平臺3年輪胎銷量突破1000萬條并不是偶然，而是早有布局。

　　早在2017年，京東就宣布與全球領(lǐng)先的輪胎制造商德國馬牌輪胎簽署合作和談。德國馬牌干脆供貨京東，確保貨源足量和商品品質(zhì);同年底，固特異與京東就雙方殺青計(jì)謀合作同伴關(guān)系正式在上海簽署和談，雙方將確立產(chǎn)品專供渠道，固特異將為京東平臺提供線上專供的輪胎產(chǎn)品;2018年8月，輪胎制造商、美資上市輪胎公司Cooper美國固鉑輪胎與京東宣布?xì)⑶嘤?jì)謀合作。

　　三年賣出1000萬條輪胎：京東是怎樣在汽車后市場占有優(yōu)勢的？

　　 2019年3月，米其林(中國)則與京東殺青了一個比以往基于商品販賣的渠道合作加倍深度的計(jì)謀和談：京東自營的米其林輪胎將由米其林官方干脆提供，而且京東將馳加店作為線下安置的優(yōu)先推薦服務(wù)點(diǎn)。雙方合作至今，京東平臺已為米其林馳加門店引流服務(wù)訂單累計(jì)到達(dá)16萬單。來歲，米其林將在京東平臺引入摩托車輪胎，預(yù)計(jì)京東將為米其林中國進(jìn)獻(xiàn)該品類在全國近10%的銷量。

　　 3月下旬，京東與雙星共同推出京東汽車的自有品牌“京安途”。京安途輪胎共包括6大產(chǎn)品系列，轎車胎、越野/SUV輪胎、輕卡輪胎三大類，高車型籠蓋率，其全鋼技術(shù)更是擁有全球獨(dú)家專利。

　　 線上線下一體 打造汽車后服務(wù)閉環(huán)

　　不久前在法蘭克福汽配展同期活動上，米其林(中國)投資有限公司副總裁CEO劉鵬發(fā)表演講時提到，無論哪個行業(yè)都有售賣點(diǎn)，但是越來越多的售賣點(diǎn)正在轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)點(diǎn)，由于售賣可以在非實(shí)體門店中間實(shí)現(xiàn)，而輪胎行業(yè)的非常大特點(diǎn)是需要線下交付服務(wù)。

　　 若說京東對于販賣輪胎的品質(zhì)做到了用心，辣么對于售后的服務(wù)可以說做到了一心。

　　除了推進(jìn)與品牌干脆合作，從根源上徹底辦理商品品質(zhì)問題外，在汽車輪胎線上消費(fèi)中，非常讓消費(fèi)者頭疼的是安置問題。為了給消費(fèi)者提供更好的消費(fèi)體驗(yàn)，近年來京東汽車用品通過與線下門店的合作，一直在連接打造“商品+服務(wù)”模式，即車主在京東平臺選購輪胎時，可憑據(jù)需要選定線下服務(wù)門店，然后可干脆發(fā)貨到店預(yù)約安置。

　　三年賣出1000萬條輪胎：京東是怎樣在汽車后市場占有優(yōu)勢的？

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，在京東，有近八成的輪胎消費(fèi)者，在線高低單的同時，選定了門店安置的相關(guān)服務(wù)。

　　當(dāng)前，京東汽車用品已在全國局限內(nèi)與超過30000家門店殺青合作。別的，京東汽車用品還打造了“車管家”體系，以及專屬客服等，從而贊助車主加倍便捷地選購到適用本人愛車的輪胎等產(chǎn)品。

　　 除了對于安置服務(wù)有需要，對于消費(fèi)者而言，在使用過程中，非常擔(dān)心的即是出現(xiàn)鼓包、爆胎等情況。為打聽決車主們的后顧之憂，京東汽車推出了“輪胎險”服務(wù)，期間凡購買京東自營輪胎產(chǎn)品的消費(fèi)者，均可獲贈3個月內(nèi)爆胎、鼓包100%全額賠付的保險服務(wù)。在保險義務(wù)局限內(nèi)，京東“輪胎險”還將為出險用戶提供免費(fèi)100公里的拖車服務(wù)，以及車上人員非常高12萬的意外保險賠付。

　　 以往，有些輪胎企業(yè)對于開展電商業(yè)務(wù)或者加入電商平臺存在抵觸情緒;對于消費(fèi)者而言，網(wǎng)上購胎一不小心就會買到創(chuàng)新胎、冒充胎。但京東通過“商品+服務(wù)”的怪異模式對合作同伴連接進(jìn)行賦能輸出，化競爭為雙贏，同時為消費(fèi)者提供“寧神選胎”“省心購胎”“知心裝胎”等全方位品質(zhì)服務(wù)。

　　 京車會斬新晉級 為品質(zhì)服務(wù)接續(xù)深耕

　　三年賣出1000萬條輪胎：京東是怎樣在汽車后市場占有優(yōu)勢的？

　　 為進(jìn)一步提升售后服務(wù)品質(zhì)，京東在提供“商品+服務(wù)”的輪胎消費(fèi)模式以外，還推出了主打“透明服務(wù)，快速養(yǎng)護(hù)”的“京東京車會”，助力汽車維修門店智慧化轉(zhuǎn)型的同時，更是為消費(fèi)者提供了一個值得信賴的、線上線下一體化的專業(yè)汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　經(jīng)過一年多的發(fā)展，京東京車會服務(wù)網(wǎng)絡(luò)曾經(jīng)普及全國23個省級行政區(qū)73個城市，門店數(shù)目達(dá)461家，客戶好評率高達(dá)99.8%。

　　據(jù)介紹，京東京車會還將在2020年斬新晉級，著重打造2.0智慧門店。即以智能為核心，通過智能裝備、智能工位、智能配件辦理方案、智慧管理體系、智慧客戶運(yùn)營方案、智慧客服，全方位助力門店實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型，贊助門店降本增效，提升車主的服務(wù)體驗(yàn)。

　　無論是門店維修廠或是服務(wù)商、代理商、零售商、制造商等，京東都會基于數(shù)據(jù)才氣、流量才氣、體系才氣，以及壯大的提供鏈才氣，為全部汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上的每一環(huán)創(chuàng)造更大的代價，從而為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。