我習(xí)慣每年二月初給汽車做個養(yǎng)護(hù)。原本以為疫情期間4S店還會照常營業(yè)，但通過電話確認(rèn)后發(fā)現(xiàn)僅有少數(shù)4S店的售前照常兼職，而大片面4S店的曾經(jīng)停息運(yùn)營。那和我同樣要養(yǎng)護(hù)汽車的人該怎么辦？

       對于汽車售后行業(yè)的停息其實(shí)并不意外。畢竟它們不是保證公眾生活的緊張?jiān)O(shè)施，而且汽車代理商的展廳、售后接待室、客戶休息室原本就屬于人員中高密度的公共的地方，理當(dāng)關(guān)門歇業(yè)。

       絕大部分4S店曾經(jīng)停息營業(yè)

       雖說從2月10日起全國開始漸漸復(fù)工，但汽車售后等汽車服務(wù)行業(yè)并不屬于首批復(fù)工名單。辣么汽車要養(yǎng)護(hù)、乃至遇上爆胎、虧電或者其余的緊急機(jī)電問題時，我們應(yīng)該怎樣應(yīng)對，即是我們今天要聊的。

       自己動手？要求不低

       對于像我這種有些強(qiáng)迫癥的人來說沒法定期養(yǎng)護(hù)汽車的確有些難受。但是，我個人的習(xí)慣是一年一養(yǎng)護(hù)，而每次我都選定原廠全合成的機(jī)油，再加上我每年的行駛里程也就一萬公里左右，所以養(yǎng)護(hù)延后一、兩個月完全不會對車造成什么影響。

       更換汽車機(jī)油時相對常用的對象

       換油坡道

       但是或是有不少人在短時間內(nèi)急需養(yǎng)護(hù)，他們應(yīng)該怎么辦？這時有人會說，汽車也能夠自己養(yǎng)護(hù)。說的沒錯，的確有人自己動手更換機(jī)油機(jī)濾，但對于大多數(shù)人來說，這并不簡單。

       有樂趣，但也有安全隱患

       首先，自己更換機(jī)油需要對象。非常常見的養(yǎng)護(hù)對象例如螺絲刀、棘輪扳手、機(jī)濾碗或鏈條扳手、接油裝置（好比廢舊臉盆）這些都需要。隨后自己換機(jī)油對園地也有些要求，若是重力更換機(jī)油的方式，那非常好有“地溝”或者升降機(jī)，采用千斤頂或者簡易的換油坡道會讓車輛沒法完全水平，讓油底殼的舊油難以排空，而且還會有安全隱患。

       這樣停在路邊隨地排放舊機(jī)油十分污染環(huán)境

       而真空抽油的方式更換機(jī)油也對發(fā)動機(jī)加油口有要求，并且真空抽油的方式也容易有舊油殘留。以上這兩種方式固然不難，但明顯對動手才氣差的車主顯得有些不切實(shí)際，特別是有些步驟沒有正確操縱的話，可能還會惹起汽車故障。那4S店不開門，自己又沒法動手，就真的沒有辦法了嗎？

       改去第三方門鋪養(yǎng)護(hù)

       固然自己動手頗有樂趣，但在下定決心前我或是建議你去第三方的專業(yè)汽車售后門店去辦理當(dāng)務(wù)之急。就拿某著名的車后連鎖品牌為例，在2月10日以后全國大片面受疫情影響較小的區(qū)域曾經(jīng)有不少該品牌門店開始平常運(yùn)營，除了汽車養(yǎng)護(hù)，其余快修和緊急救援服務(wù)也全部恢復(fù)。

       那疫情當(dāng)下，肯定有人對這些地方的安全性抱有疑問。而上海在2月6日的一粒確診病例就出自某市區(qū)內(nèi)的4S店，所以相似的的地方肯定也有一定危害。

       上海的一位確診病例曾去過汽車4S店

       病例所出現(xiàn)的4S店區(qū)域

       通過打聽，在這些曾經(jīng)運(yùn)營的第三方門店內(nèi)曾經(jīng)做足了安全措施。例如全程手機(jī)下單、手機(jī)支付，到店車主完全可以做到全程零接觸。所有到店人員包括車主在內(nèi)都必須測量體溫，店內(nèi)也做到定期消毒，可以讓大家安心上門。除此以外店內(nèi)的兼職人員口罩、手套等安全防護(hù)措施自然也是一個不少。

       眼下，也有一些4S店開始慢慢恢復(fù)服務(wù)，愛車的種種問題也都能得到辦理。但是我個人或是建議各位車主，除非是那些不辦理就會“趴窩”難題，我們在這個分外時段或是盡管少去公共的地方，不僅是為了本身安全，也是為社會做進(jìn)獻(xiàn)。