汽修廠是一種服務類單位，具備專屬特性。這類單位有很多，好比美容美發(fā)店，飯館等等。然而當下是個行業(yè)跨界、多元化謀劃的大時代，對于企業(yè)原有資源和才氣的挖掘性應用顯得十分環(huán)節(jié)。

　　我們曾經(jīng)常見的是加油站在謀劃超市，諸云云類另有很多。我居住的小區(qū)表面有個單間店鋪是做衣物縫補的，現(xiàn)在成了各大快件配送網(wǎng)點。每個快件只收取1元錢。

　　汽修廠呢？能夠挖掘些什么？

　　先看看客戶屬性。小區(qū)門口的超市也好，縫補店也好，客戶屬性即是居民住戶，辣么就該圍繞居民住戶來做業(yè)務涉及；汽修廠的客戶屬性則是車主。

　　車主到汽修廠，即是圍繞汽車這個幾乎唯一的主問題的來的。于是業(yè)務涉及的概念即是圍繞汽車來考量。汽車維修、養(yǎng)護、保險以及洗車美容是常規(guī)的基礎(chǔ)的東西，除此以外呢？汽車的安全、使用舒服度提升、穩(wěn)定性保障這類業(yè)務是不是也應該歸入？同樣的園地，同樣的人員編制，通過衍生業(yè)務增加產(chǎn)值收益，這不妨當前汽修廠都在想做的事情。

　　有一家汽修廠，是我們服務過的非常具代表性的案例。

　　這家廠原來大約穩(wěn)定在20萬左右的月產(chǎn)值，機電和變亂車比例各半，利潤曾經(jīng)很低。老板死力想做突破，引進了不少項目，空調(diào)清洗、變速箱輪回換油、發(fā)動機深度養(yǎng)護…都有，但是也沒有產(chǎn)生太多的效果，各個項目的販賣都不太好。

　　我們介入事后，發(fā)現(xiàn)一個問題：項目倒是很豐富了，圍繞這些項目的販賣方式非常不清楚——沒有明白指定誰來做販賣，沒有使命計劃，沒有義務主體，沒有牽引措施和考核。這樣的狀況下，員工并無感覺到這些項目跟自己有太多相關(guān)性，販賣行為里很緊張的“販賣主動性”完全體現(xiàn)不出來。這么多的業(yè)務項目，造成和維修養(yǎng)護同樣，等著客戶“你產(chǎn)生需求了，我來提供”這樣一種被動性業(yè)務形式。

　　打聽情況事后，我們制定了一整套的培訓、流程、功課標準、營銷策略和激勵措施，用了兩個星期時間就讓這家汽修廠發(fā)生明顯變更。所有的業(yè)務項目活了起來，有主題有空氣，有客戶告知和業(yè)務推送，有販賣跟進和使用感受跟進，有販賣進度通報和總結(jié)。

　　三個月后，汽修廠的維修模塊產(chǎn)值依舊沒有變更，新的業(yè)務項目變了：發(fā)動機深度養(yǎng)護大約7000元/月；剎車體系養(yǎng)護大約3000元/月；輪回換油5000元/月；空調(diào)深度清洗3000元/月；其余2000元/月。好像每一項都不是很大的體量，總結(jié)起來發(fā)現(xiàn)，每月多了20000元的產(chǎn)值，而更緊張的是這20000元產(chǎn)值干脆帶來超過10000元的凈利潤。

　　汽修廠跨界謀劃可能不容易，但是多元化謀劃是必須的。在競爭加劇，行業(yè)利潤下降，客戶增加越來越難的今天，汽修老板們可能應該多多思考和開展有效的多元化謀劃，讓自己的企業(yè)多一些支撐。