，不論是新車還是二手車，往往一個(gè)車型的入門價(jià)和頂配價(jià)格之間相差不少，各種配置之間如何抉擇，才能不花冤枉錢，買到真正稱心如意的新車。

那有哪些配置是行駛中必不可少的呢？

1.安全氣囊SRS

        車載電子安全氣囊，是一種車輛上很常見的被動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)。作用是當(dāng)車輛行駛不小心發(fā)生意外，產(chǎn)生碰撞時(shí)氣囊自動(dòng)彈出，給駕乘人員帶去保護(hù)。

        據(jù)報(bào)告顯示，在發(fā)生碰撞時(shí)，汽車安全氣囊可減少80%面部受傷率，減少25%頭部受傷率，

        這個(gè)與駕駛安全息息相關(guān)的重要配置，因?yàn)檐嚻蠼档烷T檻價(jià)格，變成并不是所有車型配置都涵蓋。

        目前，大部分在售轎車最少是配備兩個(gè)氣囊，也稱雙氣囊，分別位于駕駛員和副駕駛員的位置上。

        如果想要提高安全性能，像四氣囊肯定是更好。在家庭用車的需求下，部分車型后排也配置安全氣囊，也稱多氣囊。如果，特別重視安全保障的話，最好選擇氣囊較多的配置。

2．ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)

        這個(gè)技術(shù)實(shí)質(zhì)就是將傳統(tǒng)的制動(dòng)過程變?yōu)樗查g的控制過程，減少制動(dòng)距離、車輛側(cè)滑、甩尾，增強(qiáng)車輛穩(wěn)定性，還能減少輪胎磨損延長其壽命。 ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）目前基本是所有轎車標(biāo)配，您無需在為此增加費(fèi)用。

3．ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)

        ESP系統(tǒng)綜合ABS/BAS/ASR三個(gè)系統(tǒng)的功能，具備更強(qiáng)能力去監(jiān)控汽車行駛狀態(tài)，并在發(fā)生緊急操作如：躲避障礙物、過度轉(zhuǎn)向等情況時(shí)，避免車輛偏離理想軌道，從而提高駕駛安全系數(shù)。路況日益復(fù)雜的今天，如果預(yù)算可以的情況建議增配該功能。

4．倒車?yán)走_(dá)

        這個(gè)功能目前基本普及，特別是對(duì)新手朋友非常實(shí)用。除了傳統(tǒng)的電子警報(bào)，現(xiàn)在更多車型配置會(huì)加入倒車影像，甚至全景影像，來輔助駕駛員倒車，減少發(fā)生碰撞事故的概率。如果駕駛技術(shù)過關(guān)，遵循標(biāo)配即可，如果是新手最好配備“全景影像”，無死角顯示周邊情況，降低倒車停車難度，同時(shí)提高安全系數(shù)。

5．胎壓監(jiān)測(cè)儀

        輪胎承載汽車全部重量，傳送動(dòng)力。胎壓是輪胎的命門與駕駛安全性、平順性、操控性、制動(dòng)性等息息相關(guān)。經(jīng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，很多交通事故都是由輪胎問題引起。胎壓監(jiān)測(cè)儀在胎壓過高或過低時(shí)能夠及時(shí)提醒車主，這一配置有些車型沒有自帶，可以選擇選配或者后期加裝。

        對(duì)提升駕乘安全性、舒適性及輪胎壽命，都很有意義。

6．行車記錄儀

        行車記錄儀平時(shí)的作用好像不大，遇到碰撞意外事件，就能起到關(guān)鍵性的作用。比如：碰瓷，若是有了行車記錄儀，就能很好留下證據(jù)，避免被坑。不過這項(xiàng)一般不屬于汽車標(biāo)配，為提高平時(shí)駕乘安全性，可以選擇后期加裝，建議最好加裝前后雙攝，并帶有夜視功能的產(chǎn)品會(huì)更好。

7．HAC上坡輔助系統(tǒng)

        HAC屬于ESP系統(tǒng)衍生產(chǎn)物，可以防止車輛坡道起步時(shí)溜車，降低駕駛難度，提高安全性能?，F(xiàn)在市區(qū)路況日益復(fù)雜，不論新手還是老司機(jī)HAC無疑都能駕駛更輕松。

8．定速巡航

        定速巡航，很多需要跑高速的車友會(huì)更需要這個(gè)能力。在設(shè)定某一時(shí)速后，汽車會(huì)自動(dòng)保持這一速度持續(xù)行駛，減少駕駛員操作，也避免超速。

        選擇這一功能除了看平時(shí)駕駛路況，還要看如何設(shè)定及取消定速巡航，設(shè)定一定不要過于復(fù)雜，按鈕不能隱藏太深。試想一下，若是

        如果經(jīng)常跑高速的人，這個(gè)配置是必要的，如果車上有這個(gè)裝置，駕駛員設(shè)定了車速，那么汽車就會(huì)保持這個(gè)速度行駛，這樣既可以減輕駕駛員的疲勞，讓他們不用一直踩著油門，又能夠減少燃油的消耗，提高了燃油的經(jīng)濟(jì)性。要知道，跑高速本來就需要集中注意力，又要不停的踩油門，這就會(huì)很累，如果有了這個(gè)裝置，可以讓駕駛員輕松很多的。