汽車維修質(zhì)量雜亂不齊，會給車主帶來高檔車輛維修費用過高的困擾，對修理廠也會造成客戶不信任、客源流失等疑問。

　　一、提高工作人員維修技術(shù)

　　目前，維修人員很難掌握維修新技術(shù)和新工藝，憑經(jīng)驗修車依然存在，高技術(shù)含量的汽車維修難題仍舊是困擾修理廠的一浩劫題。汽車維修質(zhì)量雜亂不齊，會造成以下負(fù)面影響：

　　— 對車主：導(dǎo)致高檔車輛維修費用過高；

　　— 對修理廠：造成客戶不信任，客源流失等；

　　別的，維修人員不適當(dāng)換件的習(xí)氣，加大了車主的負(fù)擔(dān)，與車主產(chǎn)生膠葛也時有發(fā)生，緊張地妨礙汽修廠形象。

　　因此，對所有維修人員必須要經(jīng)過上崗前的維修妙技培訓(xùn)和考核，惟有考核合格，而且取得相應(yīng)的品級證書，具備過硬的維修妙技，才氣上崗進行維修功課。

　　二、保證維修設(shè)備的正確使用與規(guī)范經(jīng)管

　　1、認(rèn)真考核修理工對已有設(shè)備能否正確使用

　　諸如四輪定位儀、診斷儀、掃描儀、汽車專用示波器、汽車專用電表、發(fā)動機剖析儀、尾氣測試儀、計算機動平均機……這些檢驗設(shè)備本身即是高科技產(chǎn)品，是電子檢驗技術(shù)和計算機技術(shù)的高級集成物，因此要能熟練操縱使用。

　　2、定期對維修設(shè)備進行保護維修，并對測量對象校準(zhǔn)

　　有些設(shè)備還要按制造商的劃定做到當(dāng)令晉級，不要比及用時才發(fā)現(xiàn)對象設(shè)備不能用，然后再組織人員進行校準(zhǔn)或檢修，這樣既耽誤時間，又影響工期以及在車主心中的威望。

　　三、要加強配件質(zhì)量經(jīng)管

　　已實現(xiàn)購買的配件，應(yīng)進行入庫檢驗、出庫檢驗、使用過程檢驗。當(dāng)配件出現(xiàn)疑問時，檢驗部分、技術(shù)部分、提供部分人員應(yīng)注意剖析疑問。

　　若屬于配件本身的疑問，應(yīng)在“不合格配件記錄表”上登記，與提供商退(換)貨，并將退(換)貨填入“配件退(換)記錄表”，作為日后對提供商定期評審的依據(jù)。

　　倉管員也要對入庫配件的費用、時間及時跟蹤和檢查，須要時上報有關(guān)老板，老板可以采取隨機抽樣、電話暗訪等形式，通過對比、再報價等方法，檢查配件進價是否合理，這樣有益于對購買配件進行有效的控制，同時也有助于避免購買過程中的舞弊行為。

　　另外，配件庫應(yīng)保持通風(fēng)、干燥，溫度和濕度調(diào)節(jié)適當(dāng)，防止配件積壓變形和停放期過長而老化。

　　四、網(wǎng)絡(luò)維修資料和進行檔案經(jīng)管

　　現(xiàn)代的汽車有千種車型，同時新的技術(shù)不斷應(yīng)用到汽車上，不可能有人將新的車型全部修理過，同時需要掌握較多數(shù)據(jù)。要想控制好維修質(zhì)量和修好車，沒有維修資料是不行的。

　　汽車作為一種運輸對象，使用中會出現(xiàn)種種各樣的情況，而且每個系統(tǒng)的技術(shù)狀況都在發(fā)生變更。這些變更若不被維修人員所知，在進行汽車故障診斷和維修時，常常會導(dǎo)致維修人員的校驗失誤和操縱失誤，造成不須要的人力、物力損失，降低兼職效率，維修質(zhì)量也沒有辦法得到保證。

　　因此，必須掌握車輛維修資料和維修檔案。對于車輛維修資料，開始掌握國內(nèi)新車型維修資料的及時性、準(zhǔn)確性、實用性和方便性。

　　對于汽車維修檔案，應(yīng)該具備以下功效：

　?、倏蛻糗囕v技術(shù)檔案，包括:車輛的根基特性資料、車輛維修(含故障診斷排除)記錄和維修過程表面剖析；

　?、跈z驗技術(shù)檔案，包括：總成大修鑒定、變亂鑒定、故障實例集等。

　　五、建立質(zhì)量經(jīng)管制度

　　做好質(zhì)量經(jīng)管就要有好的質(zhì)量經(jīng)管制度。不但要管好工作人員維修兼職還要管好生活日常知識培養(yǎng)修理工先樹立文明禮貌，文明對待客戶。

　　在生活上要求修理工在日常生活中要定時起床，不能晚上天天喝酒滿口酒話，早上要求工作人員吃早餐，早餐對身材很重要，吃好的早餐做為修理工就有精力就有體力兼職，做好一天的維修兼職。