中國(guó)龐大的汽車(chē)保有量不但讓車(chē)險(xiǎn)多年來(lái)保持中國(guó)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)環(huán)境趨勢(shì)七成以上的份額，也讓險(xiǎn)企紛紛掘金潛力龐大的汽車(chē)后環(huán)境趨勢(shì)。

　　近兩年來(lái)，人保、安全、太保等大型險(xiǎn)企通過(guò)入股、與專業(yè)汽車(chē)服務(wù)商聯(lián)盟、開(kāi)發(fā)關(guān)聯(lián)產(chǎn)品等多種方法觸電汽車(chē)后環(huán)境趨勢(shì)。人保財(cái)險(xiǎn)上海分公司總經(jīng)理毛寄文即日對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示，險(xiǎn)企進(jìn)入汽車(chē)后環(huán)境趨勢(shì)可以將保險(xiǎn)服務(wù)與汽車(chē)后環(huán)境趨勢(shì)聰明新零售融合，對(duì)于保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)能夠很迅速干脆地觸達(dá)車(chē)主用戶并獲得環(huán)境趨勢(shì)份額，而保險(xiǎn)公司，尤其是大型保險(xiǎn)公司因?yàn)閾碛斜姸啾ｋU(xiǎn)業(yè)務(wù)線，對(duì)汽車(chē)后環(huán)境趨勢(shì)服務(wù)商來(lái)說(shuō)也是龐大的客戶資源，同時(shí)能夠獲得保險(xiǎn)公司更多資源支持。

　　直面行業(yè)痛點(diǎn)

　　所謂“汽車(chē)后環(huán)境趨勢(shì)”，是汽車(chē)從售出到報(bào)廢的人命周期中，纏繞汽車(chē)應(yīng)用的各個(gè)環(huán)節(jié)、種種需求產(chǎn)生的一系列服務(wù)活動(dòng)和交易的總稱。

　　憑證艾瑞咨詢的《2018年中國(guó)汽車(chē)后環(huán)境趨勢(shì)在線服務(wù)白皮書(shū)》，停止2017年底，中國(guó)汽車(chē)保有量抵達(dá)2.17億輛，增速仍保持10%以上，來(lái)日汽車(chē)保有量還將持快速增長(zhǎng)。中國(guó)龐大的車(chē)保有量，產(chǎn)生了龐大的修理保養(yǎng)、汽美美容、汽車(chē)保險(xiǎn)、汽車(chē)用品等多元化服務(wù)需求。尤其對(duì)于剛需的保養(yǎng)、保險(xiǎn)兩大業(yè)務(wù)，環(huán)境趨勢(shì)潛力更為突出。另外跟著汽車(chē)銷(xiāo)量增速的放緩，深度開(kāi)發(fā)和發(fā)掘后環(huán)境趨勢(shì)產(chǎn)業(yè)價(jià)格成為環(huán)境趨勢(shì)發(fā)展的重點(diǎn)，中國(guó)汽車(chē)后環(huán)境趨勢(shì)的關(guān)注度獲得進(jìn)一步晉升。

　　但業(yè)內(nèi)人士剖析稱，汽車(chē)后環(huán)境趨勢(shì)和車(chē)險(xiǎn)升值服務(wù)的發(fā)展都面對(duì)不同的痛點(diǎn)。

　　保險(xiǎn)行業(yè)車(chē)輛服務(wù)需求龐大，少許無(wú)法避免的痛點(diǎn)隨即而來(lái)，比喻保險(xiǎn)服務(wù)種類不豐富、短缺標(biāo)準(zhǔn)化、對(duì)客戶吸引力差；服務(wù)實(shí)施的網(wǎng)點(diǎn)良莠不齊，短缺統(tǒng)一經(jīng)管和監(jiān)察；未建立服務(wù)后跟蹤、評(píng)價(jià)機(jī)制；服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)整合，布局難度高等。而汽車(chē)后環(huán)境趨勢(shì)方面，也面對(duì)門(mén)店服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化程度不夠，給客戶的體驗(yàn)水平參差不齊；精細(xì)化經(jīng)管不到位；門(mén)店沒(méi)有適合的經(jīng)管系統(tǒng)；比賽激烈，70%的門(mén)店面對(duì)45%的事跡下滑等窘境。

　　掘金汽車(chē)后環(huán)境趨勢(shì)

　　面對(duì)汽車(chē)后環(huán)境趨勢(shì)的龐大“蛋糕”，怎樣快速切入汽車(chē)后環(huán)境趨勢(shì)的各個(gè)環(huán)節(jié)，以獲得更大的話語(yǔ)權(quán)和掌握更多的客戶資源是各大險(xiǎn)企近兩年的研究重點(diǎn)。

　　保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士表示，保險(xiǎn)業(yè)與汽車(chē)售后行業(yè)有三大交集，第一塊售后行業(yè)是保險(xiǎn)理賠成果兌付的服務(wù)商；第二個(gè)交集是保險(xiǎn)的升值服務(wù)；第三塊交集是保險(xiǎn)銷(xiāo)售。

　　近年來(lái)，人保、太保、安全也通過(guò)入股、與專業(yè)汽車(chē)服務(wù)商聯(lián)盟、推出關(guān)聯(lián)產(chǎn)品及升值服務(wù)等多種方法觸電汽車(chē)后環(huán)境趨勢(shì)。

　　在與專業(yè)汽車(chē)服務(wù)商聯(lián)盟方面，據(jù)了解，人保財(cái)險(xiǎn)即日與行維網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟，將以汽車(chē)超人聰明門(mén)店為出口，幫助門(mén)店搭建本身業(yè)務(wù)及數(shù)據(jù)系統(tǒng)，多端觸達(dá)消費(fèi)者，通過(guò)超人安檢、聰明門(mén)店生態(tài)系統(tǒng)等技術(shù)產(chǎn)品，幫助線下門(mén)店實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)能力的晉升和數(shù)據(jù)線上化。再通過(guò)門(mén)店新零售業(yè)務(wù)（整車(chē)+保險(xiǎn)+金融）導(dǎo)入，增強(qiáng)門(mén)店的運(yùn)營(yíng)能力，進(jìn)步門(mén)店與車(chē)主之間的粘性。

　　險(xiǎn)企和汽車(chē)服務(wù)商的聯(lián)盟中，人保財(cái)險(xiǎn)作為亞洲很大的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)服務(wù)機(jī)構(gòu)，豐富的用戶與消費(fèi)數(shù)據(jù)剖析能夠?yàn)樾芯S帶來(lái)海量數(shù)據(jù)參考，而行維網(wǎng)絡(luò)將通過(guò)整合金固股分旗下汽車(chē)超人、快搶車(chē)等新零售資源服務(wù)平臺(tái)，為人保財(cái)險(xiǎn)提供了更多保險(xiǎn)服務(wù)落腳點(diǎn)。

　　后環(huán)境趨勢(shì)歷經(jīng)30余年的發(fā)展，目前已形成4S系統(tǒng)、區(qū)域連鎖、單店的門(mén)店款式。車(chē)險(xiǎn)板塊，4S店系統(tǒng)在車(chē)險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)、客戶續(xù)保方面曾經(jīng)抵達(dá)比較高的水平，在來(lái)日更接近用戶、服務(wù)更及時(shí)的汽修連鎖將是車(chē)險(xiǎn)新的緊張比賽渠道。來(lái)日3年內(nèi)，兩者擬搭建500家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)門(mén)店，構(gòu)建30家高端體驗(yàn)中心，此中覆蓋人保集團(tuán)所有產(chǎn)品，共創(chuàng)汽車(chē)后環(huán)境趨勢(shì)的新款式。

　　在股權(quán)投資方面，中國(guó)安全除了收購(gòu)了國(guó)內(nèi)大型汽車(chē)垂直類網(wǎng)站汽車(chē)之家外，也入股了多家汽車(chē)關(guān)聯(lián)企業(yè)，此中不乏眾多汽車(chē)后環(huán)境趨勢(shì)服務(wù)商。2017年12月1日，由上汽集團(tuán)打造的汽車(chē)后環(huán)境趨勢(shì)連鎖服務(wù)品牌車(chē)享家實(shí)現(xiàn)了約10億元的B輪融資，由中國(guó)安全、中國(guó)平靜、招商財(cái)富聯(lián)合投資；2016想法，變亂車(chē)互聯(lián)網(wǎng)拍賣(mài)平臺(tái)博車(chē)網(wǎng)對(duì)外宣布已實(shí)現(xiàn)B輪融資，由太保產(chǎn)險(xiǎn)領(lǐng)投，融資額超過(guò)2億元。

　　關(guān)聯(lián)產(chǎn)品及升值服務(wù)方面，亦有凹凸租車(chē)與平靜洋保險(xiǎn)曾共同推出的“出險(xiǎn)代步車(chē)”、安全與天貓?jiān)?lián)盟贈(zèng)送通例車(chē)險(xiǎn)不單獨(dú)承保的輪胎爆胎險(xiǎn)等等。