2020中國汽車后市場是否可以大爆發(fā)?(下)

       現(xiàn)階段在許多汽車上均有配用Stop-Start自動(dòng)啟停,該系統(tǒng)要是發(fā)生故障,不但干擾機(jī)動(dòng)車輛正常情況下使用,并且絕大部分的車主也會(huì)碰到修理不便的具體情況。專門針對(duì)這一具體情況,法雷奧早已自動(dòng)啟停新技術(shù)產(chǎn)品引向機(jī)動(dòng)車售后服務(wù)專業(yè)市場,涵蓋StARS和i-StARS驅(qū)動(dòng)器-發(fā)電機(jī)組。這類商品能夠 在機(jī)動(dòng)車輛徹底停下前斷開汽車發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)接,并在必須時(shí)重新啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)而發(fā)揮調(diào)優(yōu)自動(dòng)啟停全過程的目的。除此之外,法雷奧另一個(gè)產(chǎn)品ReStart加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)器還能夠在非常低氣溫條件下重新啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī),避免機(jī)動(dòng)車輛在極限自然環(huán)境中沒法開啟的具體情況。

       另一個(gè)零部件行業(yè)大佬BOSCH在此屆展銷會(huì)上則帶來了了新能源車型有關(guān)的搭配零部件,如專用型的雨刮片、空調(diào)濾芯、電瓶、感應(yīng)器、剎車系統(tǒng)零部件等。在BOSCH展示區(qū),有一個(gè)EVAR產(chǎn)品引起了廣泛關(guān)注。BOSCH今年早已將升級(jí)后的AR新技術(shù)引進(jìn)到純電動(dòng)車的檢測(cè)新技術(shù)中,相比較傳統(tǒng)的二維操作界面,三維立體視覺效果更為直接明顯可見的,能大大的提升修理實(shí)際效果。據(jù)悉,該新技術(shù)是由BOSCH和騰勢(shì)汽車共同研發(fā)的成果。

       除此之外,大家在采埃孚展示區(qū)也看到了與新能源車有關(guān)的售后服務(wù)產(chǎn)品,如全世界第一款為電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車定做開發(fā)設(shè)計(jì)的剎車片,它能夠 有效減少機(jī)動(dòng)車輛剎車時(shí)的噪聲,提升駕乘者的感受;愛信集團(tuán)則展示了許多售后服務(wù)產(chǎn)品,涵蓋近期收購的愛德克斯公司旗下的許多剎車產(chǎn)品,這些產(chǎn)品均是在中國首次亮相。

數(shù)字化管理將開啟消費(fèi)新體驗(yàn)

       除了產(chǎn)品層面的更新?lián)Q代,數(shù)字化管理正連續(xù)不斷干擾著汽車后市場的發(fā)展。 數(shù)字化管理今后將貫穿于整個(gè)后專業(yè)市場,涵蓋倉儲(chǔ)管理、物流運(yùn)輸、電子產(chǎn)品目錄,以及即時(shí)信息內(nèi)容抓取等都將逐漸真正落地。

       現(xiàn)階段機(jī)動(dòng)車輛使用和維護(hù)等有關(guān)數(shù)據(jù)都存儲(chǔ)在制造商處,這些數(shù)據(jù)就像被鎖在了暗盒中。整車廠和汽車配件生產(chǎn)商必須將其發(fā)掘出來,打破孤島效應(yīng),在銷售、專業(yè)市場乃至售后服務(wù)等各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)共享,讓整個(gè)平臺(tái)更為透明化。

       隨著“互聯(lián)網(wǎng)”新技術(shù)的深入,相比過去傳統(tǒng)方式,汽車配件生產(chǎn)商能夠 直接與終端顧客互動(dòng),打破不共享、信息的不對(duì)稱的局面。這不但有助于汽車配件生產(chǎn)商能夠更好地開發(fā)新產(chǎn)品與服務(wù),顧客也能從中直接獲益,實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。

       顯而易見,應(yīng)對(duì)這個(gè)連續(xù)不斷增漲的巨大專業(yè)市場,一些零部件生產(chǎn)商早已開始行動(dòng)。新技術(shù)必須新能力,將來汽車后市場必須注入新的能量”,采埃孚在展會(huì)上呈現(xiàn)了“采埃孚汽車服務(wù)”,向中國獨(dú)立汽修廠供應(yīng)在變速箱及網(wǎng)絡(luò)營銷等方面的支撐,利用這種的模式,汽修廠會(huì)有機(jī)會(huì)快速進(jìn)入相關(guān)產(chǎn)品與服務(wù)領(lǐng)域,同時(shí)車主也能夠獲得符合車輛需求的綜合性服務(wù)。

       如出一轍,馬勒也開始在信息化方面獲得相對(duì)應(yīng)技術(shù)成果。其供應(yīng)的服務(wù)和檢測(cè)專用工具可以構(gòu)建互相連接。汽車經(jīng)銷商、修理廠與馬勒之間利用互連功能直接“接觸”。比如,線上分類目錄可保證立刻識(shí)別,依據(jù)每一張訂單信息需求,信息化、自動(dòng)化的物流配送系統(tǒng)可以保證交貨的可靠性、準(zhǔn)時(shí)性。未來電商將為后市場賦能,傳統(tǒng)企業(yè)在這場變革中需要找到存在價(jià)值,即需要供應(yīng)差異化的服務(wù)。


 

 

                                           



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