從宏觀角度解讀我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、零配件行業(yè)近況及來(lái)日發(fā)展趨勢(shì)、政策導(dǎo)向等內(nèi)容，為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展提供政策、數(shù)據(jù)、信息支持。同時(shí)，從汽配供需、金融服務(wù)的角度，共享與探究中國(guó)汽車(chē)后環(huán)境趨勢(shì)多種服務(wù)模式說(shuō)明、售后零配件需要狀況、提供鏈金融服務(wù)產(chǎn)品賦能、與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)的對(duì)比差距、國(guó)表里發(fā)展趨勢(shì)等內(nèi)容。

自力渠道快速發(fā)展造成原廠配件業(yè)務(wù)受沖擊

       隨著汽車(chē)保有量增長(zhǎng)，后環(huán)境趨勢(shì)規(guī)模以年均復(fù)合增長(zhǎng)率18%的速率增長(zhǎng)。只管整車(chē)環(huán)境趨勢(shì)面對(duì)著更大的壓力，但是對(duì)于售后環(huán)境趨勢(shì)來(lái)說(shuō)，短期內(nèi)沒(méi)有感受到更大的壓力。當(dāng)前汽車(chē)后環(huán)境趨勢(shì)規(guī)模到達(dá)1.2萬(wàn)億，IAM日趨成熟造成主機(jī)廠原廠配件業(yè)務(wù)受到不小的沖擊，而4S店在這場(chǎng)猛烈的角逐中仍舊處于一個(gè)較為強(qiáng)勢(shì)的位置。

       在經(jīng)歷了2010年至2014年的高速發(fā)展期以后，2015年至今自力渠道發(fā)展進(jìn)入瓶頸期。因?yàn)槭跈?quán)代理商渠道踴躍調(diào)低養(yǎng)護(hù)修理老本，客戶(hù)流失有所改進(jìn)；自力售后雖增長(zhǎng)趨勢(shì)固定，但增速明顯放緩。面對(duì)自力渠道的高速發(fā)展，OEM廠家紛紛采取各類(lèi)錯(cuò)失應(yīng)對(duì)角逐，包括確立配件外銷(xiāo)渠道、推出養(yǎng)護(hù)套餐綁定用戶(hù)回廠、搭建自力售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

主機(jī)廠進(jìn)入自力售后環(huán)境趨勢(shì)探索同盟

       原廠配件的般配性、質(zhì)量、口碑以及滿(mǎn)足率非常高，這對(duì)于做全車(chē)件的代理商來(lái)說(shuō)會(huì)受到?jīng)_擊。主機(jī)廠進(jìn)入自力售后環(huán)境趨勢(shì)，勢(shì)必帶來(lái)新的時(shí)機(jī)與搦戰(zhàn)，比較連鎖終端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的高投入，短期內(nèi)各主機(jī)廠對(duì)自力售后計(jì)謀仍將以配件販賣(mài)為主。

       當(dāng)前已有大概10家主機(jī)廠已進(jìn)入或計(jì)劃進(jìn)入自力售后環(huán)境趨勢(shì)。面對(duì)40萬(wàn)家汽配商和50萬(wàn)家服務(wù)終端，該怎樣實(shí)現(xiàn)共贏？綜合說(shuō)明自力配件環(huán)境趨勢(shì)需要，從而尋找兩邊同盟契機(jī)，對(duì)于配件環(huán)境趨勢(shì)的認(rèn)識(shí)、說(shuō)明、總結(jié)是贊助兩邊實(shí)現(xiàn)共贏的環(huán)節(jié)。但是這其中波及到一個(gè)主要疑問(wèn)，主機(jī)廠、汽配商與服務(wù)終端的統(tǒng)計(jì)口徑差異，數(shù)據(jù)疏散和巨大造成了兩邊數(shù)據(jù)對(duì)接成為難點(diǎn)。

借助第三方數(shù)據(jù)說(shuō)明到達(dá)多方共贏

       來(lái)日的趨勢(shì)是第三方構(gòu)建的數(shù)據(jù)庫(kù)與說(shuō)明模型為主機(jī)廠與自力渠道同盟提供數(shù)據(jù)支持。比方，憑據(jù)配件產(chǎn)品環(huán)境趨勢(shì)需要，提供販賣(mài)或購(gòu)買(mǎi)方案支持，最終可能成為兩邊交易平臺(tái)。通過(guò)汽配商數(shù)據(jù)、修理廠數(shù)據(jù)、電商數(shù)據(jù)和客戶(hù)畫(huà)像如許的多方數(shù)據(jù)源說(shuō)明，來(lái)滿(mǎn)足汽車(chē)配件環(huán)境趨勢(shì)的需要：包括高需要配件、維持需要配件和可滿(mǎn)足配件。

       那么，怎樣實(shí)現(xiàn)主機(jī)廠、配件商和服務(wù)終端的共贏呢？借助第三方數(shù)據(jù)說(shuō)明，可以贊助主機(jī)廠訂定配件外銷(xiāo)；贊助配件商購(gòu)買(mǎi)原廠配件，提供件號(hào)般配與集采議價(jià)等服務(wù)；贊助保險(xiǎn)公司更合理地訂定車(chē)險(xiǎn)定價(jià)及定損金額。

       面對(duì)猛烈的環(huán)境趨勢(shì)角逐，主機(jī)廠、配件商及服務(wù)終端都需要加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)配件環(huán)境趨勢(shì)的認(rèn)知、信息采集與說(shuō)明和總結(jié)，而且優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，如許才氣實(shí)現(xiàn)多方共贏，共渡行業(yè)窮冬。