可防病毒的汽車健康系統(tǒng)將會(huì)是怎樣的?
一場(chǎng)新冠病毒引發(fā)的“戰(zhàn)疫”,成為全民關(guān)注、舉國(guó)上下舉國(guó)同心的頭等大事。但這次疫情從積極的方面說(shuō),會(huì)大大晉升全民衛(wèi)生意識(shí),“防病毒”剛需會(huì)倒逼車企加速技術(shù)和配置晉級(jí),刺激車企催生新的技術(shù)突破點(diǎn),進(jìn)步駕乘者的安全和健康防護(hù)水平。
譬如國(guó)產(chǎn)品牌領(lǐng)頭羊吉利汽車,曾經(jīng)在今年2月4日宣布,將先期投入3.7億元,用于研發(fā)“具有病毒提防功效的全方位健康汽車”。
要成為一輛可防病毒的全方位健康汽車,可能會(huì)催生車企做怎樣的技術(shù)晉級(jí)?我們?cè)谶@里無(wú)妨來(lái)瞻望一下。
空調(diào)過(guò)濾體系的升級(jí)
這次新冠病毒傳播除了飛沫傳播、接觸,還可以在空氣中通過(guò)“氣溶膠”方法傳播。所謂“氣溶膠”,即是指空氣中懸浮的顆?;蛘咭旱危捎诓《绢w粒的直徑太?。ㄒ话阍?0-400納米之間,1微米=1000納米),病毒一般會(huì)附著在氣溶膠上在空氣中傳播。而病毒和細(xì)菌附著的氣溶膠顆粒物質(zhì)的大小一般在10微米以下(一米即是一百萬(wàn)微米)。
當(dāng)前大多數(shù)車上空調(diào)濾芯用的是濾紙型濾芯和活炭型濾芯,只能過(guò)濾掉花粉和較大顆粒的粉塵(一般直徑大于10微米)。由于這些年空氣霧霾現(xiàn)象突出,所以很多車企將車載空調(diào)濾芯的級(jí)別進(jìn)步到了pm2.5級(jí)別,可隔絕即是或小于2.5微米的顆粒,在一般情況下都能起到隔絕病毒的結(jié)果。
但若想到達(dá)醫(yī)用級(jí)別,就要將空調(diào)過(guò)濾水準(zhǔn)進(jìn)步到防病毒級(jí)別,那就意味著空調(diào)濾芯要進(jìn)行晉級(jí)。當(dāng)前合流使用的非常好濾芯范例是HEPA濾芯,非常高可以對(duì)非常小0.3微米的顆粒過(guò)濾服從超過(guò)99.9%。防護(hù)級(jí)別又比PM2.5大大晉級(jí)。
HEPA濾芯憑據(jù)過(guò)濾服從,也分為不同級(jí)別,級(jí)別越高,服從越高。譬如過(guò)濾服從超過(guò)95%,就相配于我們戴的N95口罩。HEPA濾芯當(dāng)前寬泛用于醫(yī)院、實(shí)驗(yàn)室和精密儀器制造車間。
對(duì)車企來(lái)說(shuō),車用空調(diào)濾芯從“防花粉防灰塵“,到“防PM2.5”,再到“防病毒”,這即是一種實(shí)著實(shí)在的技術(shù)晉級(jí)。
抑菌材料的廣泛使用
在吉利的官方稿中,表示將在“在空調(diào)體系、把手和按鍵等體系還將通過(guò)增加抑菌、抗菌物質(zhì),使其具有抑制細(xì)菌或表面殺菌的才氣”。這說(shuō)明,除了提防病毒進(jìn)入車內(nèi),抑菌性質(zhì)料的使用,也能夠?qū)⑹擒嚻蟛《咎岱姥邪l(fā)的一條主要思緒—汽車消毒。
昨年底,羅永浩在一場(chǎng)公布會(huì)上展示了一種新型質(zhì)料——Sharklet鯊紋質(zhì)料,其主要功效即是抑菌。通過(guò)模擬鯊魚皮膚的排布,抑制細(xì)菌在其表面盤據(jù)再生。固然由于羅永浩個(gè)人名譽(yù)疑問(wèn),這種新型質(zhì)料的運(yùn)用前景也遭到了不少群嘲。但抑菌質(zhì)料這個(gè)大偏向并無(wú)太大疑問(wèn)。
對(duì)一輛車而言,車主在駕駛期間,會(huì)與偏向盤、把手、擋桿等部位進(jìn)行高頻接觸,加上車內(nèi)空間多數(shù)時(shí)候密閉,抑菌質(zhì)料的使用其實(shí)有寬泛的前景。
車內(nèi)環(huán)境自動(dòng)消毒
除了提防病毒進(jìn)入,實(shí)時(shí)對(duì)車內(nèi)細(xì)菌和病毒進(jìn)行殺滅,也不妨未來(lái)車企技術(shù)晉級(jí)的一環(huán)。
這塊的事情當(dāng)前主要是汽車后環(huán)境趨勢(shì)的美容商家在做,通過(guò)臭氧、冷熏、人工清洗、噴灑消毒粉等相對(duì)原始的方法來(lái)對(duì)車內(nèi)進(jìn)行消毒。來(lái)日車企也能夠可以考慮將定期對(duì)車內(nèi)環(huán)境進(jìn)行自動(dòng)消毒,作為車上的常備功效之一。
車載空氣凈化器進(jìn)行升級(jí)
很多人買了新車以后,會(huì)再外置一個(gè)空氣凈化器,用于凈化車內(nèi)空氣。空氣凈化器的道理其實(shí)和車載空調(diào)差不多,都是通過(guò)一段濾芯來(lái)過(guò)濾掉車內(nèi)有害物質(zhì)和顆粒。只但是空氣凈化器的濾芯尺寸要小很多,多數(shù)時(shí)候都只能起到“聊勝于無(wú)”的功效,心理慰籍大于現(xiàn)實(shí)結(jié)果。
也能夠隨著疫情事后,人們對(duì)于車內(nèi)環(huán)境健康安全意識(shí)的進(jìn)步,對(duì)車內(nèi)空氣安全開始空前重視,辣么車載空氣凈化妝置也會(huì)被寬泛使用,同時(shí)進(jìn)行規(guī)格、技術(shù)的晉級(jí),實(shí)著實(shí)在負(fù)擔(dān)起凈化車內(nèi)空氣的職責(zé)。
譬如,車載空調(diào)主要開外輪回,用于和外界互換新鮮空氣。車內(nèi)空氣凈化,交給空氣凈化器來(lái)實(shí)現(xiàn)。車企可以考慮將空氣凈化器內(nèi)置在車內(nèi),作為車輛本身的一項(xiàng)專用配置。
最后
從非典到新冠病毒都告訴我們,病毒方位本來(lái)一個(gè)需要全社會(huì)長(zhǎng)期起勁的事情。對(duì)一般人來(lái)說(shuō),除了不吃野味,護(hù)衛(wèi)好本人即是對(duì)社會(huì)非常大的進(jìn)獻(xiàn)。希望車企也能針對(duì)這種剛需,有一系列針對(duì)性的做產(chǎn)品和技術(shù)晉級(jí)。起碼吉利曾經(jīng)先知先覺、開了好頭。畢竟,車作為人的第二個(gè)“家”,不但流動(dòng)性大,而且每天幾個(gè)小時(shí)都呆在這個(gè)“家”里,健康和安全,怎么夸大都不為過(guò)。
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