案例六：維修歷程，4S店用非原廠件替代原廠配件

　　事件：2019年1月，趙先生的車輛在開(kāi)往永州的高速上產(chǎn)生車禍，隨后接洽保險(xiǎn)公司到永州4s店維修。經(jīng)過(guò)4個(gè)月的維修，車主提車后上高速發(fā)現(xiàn)多個(gè)問(wèn)題，風(fēng)噪聲很大；引擎蓋裂縫對(duì)接無(wú)法合上；車輛共振、抖動(dòng)緊張；車輛漏水、駕駛室有積水等。同時(shí)，車主對(duì)比保險(xiǎn)公司的定損單，至少有18項(xiàng)不是原廠配件，但保險(xiǎn)公司支付了原廠配件的價(jià)格。由于趙先生本人不在永州，希望車輛能在廣西4S店修理。

　　辦理方式：經(jīng)調(diào)處員屢次交流和調(diào)處，永州4S店表示可以由其與廣西4S店接洽維修更換事宜；需要更換的原廠件由永州店寄往廣西店，維修價(jià)格均由永州店負(fù)擔(dān)；兩邊殺青一致。

　　案例剖析：本案中，維修店沒(méi)有做好維修義務(wù)，存在紕謬，該當(dāng)負(fù)擔(dān)相應(yīng)義務(wù)。永州4S店該當(dāng)就其紕謬負(fù)擔(dān)維修義務(wù)或損失賠償義務(wù)。

　　案例七：3年內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，4S店該怎樣理賠？

　　事件：馮先生在某4S店購(gòu)買(mǎi)路虎攬勝，2019年6月發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶斷裂，導(dǎo)致整車體系崩潰。馮先生覺(jué)得，車輛仍在質(zhì)保期，4S店除了更換發(fā)動(dòng)機(jī)、維修零件還要為該車?yán)^續(xù)整車延保3年，兩邊意見(jiàn)一直未能同一。

　　辦理方式：接到投訴后，調(diào)處中間調(diào)處員經(jīng)過(guò)觀察打聽(tīng)，屢次交流，4S店表示除了為車主車輛維修損壞零件外，將車輛整車延保至2020年12月13日，核心部件延保至2021年11月28日，同時(shí)4S店為表至心，贈(zèng)送車主一年4次的汽車常規(guī)養(yǎng)護(hù)。

　　案例剖析：車主和4S店都應(yīng)打聽(tīng)家用汽車三包政策、汽車延保流程、消費(fèi)欺詐的組成要件等相關(guān)功令劃定。車主在4S店購(gòu)買(mǎi)的汽車若在質(zhì)保期內(nèi)，應(yīng)該在4S店維修，在別的修理店維修后可能導(dǎo)致無(wú)謂要的麻煩。車主在遭遇此類車輛問(wèn)題時(shí)，該當(dāng)留意保存證據(jù)，以便維權(quán)。

　　案例八：短期內(nèi)汽車前大燈燈罩出現(xiàn)裂縫，車主質(zhì)疑未更換

　　事件：2018年和昨年，彭先生先后在瀏陽(yáng)某4S店更換汽車左前大燈。前段時(shí)間，車輛大燈出現(xiàn)裂縫，她覺(jué)得，4S店沒(méi)有換燈，只是維修，因此短時(shí)間內(nèi)大燈燈罩出現(xiàn)裂縫，于是接洽4S店投訴。在糾紛產(chǎn)生時(shí)，4S店只能找到2019年更換大燈的編碼，無(wú)法找到2018年更換大燈的編碼。

　　辦理方式：經(jīng)過(guò)多番調(diào)處，4S店找到兩次更換大燈的編碼，車主表示認(rèn)可。4S店表示在保修期內(nèi)大燈出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題可以在店內(nèi)修理。

　　案例剖析：車主更換汽車零件時(shí)，建議查看零配件清單，實(shí)現(xiàn)車輛交接時(shí)，需再次搜檢是否維修完好，簽字確認(rèn)，若沒(méi)有實(shí)時(shí)搜檢便實(shí)現(xiàn)汲取，以后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能會(huì)帶來(lái)糾紛。其次，汽車維修謀劃者在汽車維修前該當(dāng)對(duì)汽車進(jìn)行全面檢驗(yàn)，然后做好標(biāo)記和記錄，與車主核實(shí)需要維修的項(xiàng)目以及需要更換的零件等，削減危害避免糾紛。

　　案例九：新買(mǎi)的車輛一直亮故障燈，車主要求退換車

　　事件：朱小姐在某4S店購(gòu)買(mǎi)了廣本雅閣，購(gòu)車以后不久車輛一直亮故障燈，油耗也高于平常汽車，4S店一直無(wú)法排查緣故。投訴者與4S店負(fù)責(zé)人屢次交流，要求退換或者維修車輛。

　　辦理方式：調(diào)處員向兩邊打聽(tīng)情況后，查明汽車故障燈亮不滅的緣故是車主加了不符合標(biāo)準(zhǔn)的汽油，并非車輛質(zhì)量問(wèn)題。

　　案例剖析：車主加油時(shí)應(yīng)選定正規(guī)的加油站，若加了不合格的汽油，汽油燃燒不充分的歷程中間產(chǎn)生的一些積碳，會(huì)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的表面，不久會(huì)造成汽車耗油量的增加，日久天長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)容易被損壞。

　　對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)，儀表盤(pán)即是體檢表，指導(dǎo)燈亮起來(lái)，請(qǐng)不要輕忽，車主在發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障時(shí)，要實(shí)時(shí)檢驗(yàn)，查明故障緣故，削減無(wú)謂要的損失。

　　案例十：事故車大修后，交車一天便出現(xiàn)故障

　　事件：2019年1月，張師傅的車輛產(chǎn)生事故，拖車公司將車輛拖至永州市某維修店維修，維修價(jià)格到達(dá)5.6萬(wàn)元左右，由保險(xiǎn)公經(jīng)理賠。昨年9月，維修車輛從湖南運(yùn)至張師傅所在的浙江，張師傅未對(duì)車輛的維修情況進(jìn)行搜檢。一天后，車輛亮了8個(gè)故障燈，出現(xiàn)種種故障。張師傅與被投訴人接洽，問(wèn)題得不到辦理。

　　辦理方式：投訴人要求維修店拿出維修清單，但維修店一直不愿提供，只好向調(diào)處中間投訴。

　　經(jīng)調(diào)處員屢次交流和調(diào)處，維修店表示張師傅在汲取車輛時(shí)未提出問(wèn)題，而是使用了一段時(shí)間后才提出，故障是車主本人的緣故，車輛交給張師傅后，危害曾經(jīng)轉(zhuǎn)移。兩邊不同太大，無(wú)法殺青一致。

　　案例剖析：事故車維修糾紛問(wèn)題，汽車維修謀劃者對(duì)事故車該當(dāng)進(jìn)行修前故障診斷，告知托修方診斷的后果，需維修的項(xiàng)目等，并簽訂書(shū)面維修條約。以便后續(xù)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，有據(jù)可依，削減無(wú)謂要的爭(zhēng)議。

　　汽車維修謀劃者對(duì)事故車進(jìn)行維修的項(xiàng)目該當(dāng)與保險(xiǎn)公司的定損項(xiàng)目一致，未經(jīng)同意不得隨意更改維修項(xiàng)目，維修實(shí)現(xiàn)時(shí)，維修店該當(dāng)向消費(fèi)者提供維修清單。

　　當(dāng)維修謀劃者告知托修方車輛維修好以后，托修方該當(dāng)全面搜檢車輛再簽字確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題實(shí)時(shí)與維修謀劃者交流。